PU天藍(lán)色擋板帶生產(chǎn)廠家廠家直供「多圖」

輸送帶廠家高技術(shù)含量產(chǎn)品占主導(dǎo)地位

　　輕型輸送帶是輸送帶廠家中的精細(xì)產(chǎn)品,投資少、能耗低,技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步及現(xiàn)代化程度的提高,市場對輕型輸送帶的需求越來越大,要引導(dǎo)用戶重視使用輕型輸送帶。

　　橡膠輸送帶質(zhì)量現(xiàn)狀近20年來,我國膠帶產(chǎn)品發(fā)展很快,無論是輸送帶廠家,還是傳動帶品種都比較齊全,并與國際接軌。在產(chǎn)品質(zhì)量水平上,比較注意及時采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。國際上輸送帶常用的生膠種類有以下幾種:丁橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠。目前已有30余個產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本上都是參照國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定的。目前,我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%;線繩結(jié)構(gòu)的V帶已接近V帶總量的80%,接近水平。

國內(nèi)輸送帶制造應(yīng)該參考國外先進(jìn)工藝

　　耐熱輸送帶是輸送帶廠家中的一個特殊品種,主要用來輸送燒結(jié)、焦炭、水泥熟料等高溫物料,它進(jìn)入我國已經(jīng)超過40年時間,經(jīng)過不斷的研制改進(jìn),它的性能提升顯著。其中對于生膠的應(yīng)用改進(jìn)是輸送帶研制中的重要話題。其三,機(jī)械的作用力,輸送帶長時間的應(yīng)用,使得輸送帶和托輥或其他輸送機(jī)零件摩擦,輸送帶表面產(chǎn)生了老化,脫落現(xiàn)象。生膠是輸送帶覆蓋膠配方中的主體材料,之所以采用生膠作為輸送帶的覆蓋膠,是因?yàn)樯z具有良好的耐熱性能,且它的機(jī)械性能也比較突出,成本低廉;但是它也有缺點(diǎn),如硫化慢,操作性較差。國際上輸送帶常用的生膠種類有以下幾種:丁橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠。

　　耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶廠家采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,主要是根據(jù)耐熱輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別。由鋼繩、尼龍、滌綸、芳綸為骨架材料的輸送帶將快速發(fā)展,更注重提高抗沖擊、防撕裂、耐磨耗等性能和使用壽命。骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點(diǎn)。

　　我國內(nèi)耐熱輸送帶制造生產(chǎn)起步較晚,輸送帶廠家制作工藝還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未趕上國外先進(jìn)水平,我國內(nèi)輸送帶制造工藝應(yīng)該參考國外先進(jìn)工藝,不斷研制新型耐熱輸送帶,從輸送帶的帶芯、壓延硫化、覆蓋膠配方、接頭工藝等方面不斷提高輸送帶質(zhì)量和壽命,以求趕超外國生產(chǎn)水平。輸送帶廠家指出輸送帶是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業(yè)。

   隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使得各個行業(yè)都得到了迅猛的發(fā)展,同時也獲得了極大的發(fā)展機(jī)遇,而與這些行業(yè)息息相關(guān)的輸送帶業(yè)也得到了的發(fā)展機(jī)遇.為了適應(yīng)國際化的大市場,我國的橡膠輸送帶廠家行業(yè)面對新環(huán)境,該如何保持很好的勢頭發(fā)展,越來越引起行業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注,橡膠輸送帶對于處于我國第二大橡膠工業(yè)產(chǎn)品,主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械行業(yè)及倉儲業(yè)的物料輸送,其產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種及應(yīng)用范圍,在一定程度上標(biāo)志著國民經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展水平.