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怎樣把車“嵌入”一排車的中間?

如何拐彎進窄門?首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。怎樣把車“嵌入”一排車的中間?采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。

如何把車開到上街沿?一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也從側面下。

夏日洗車時,在陰涼處洗

夏日洗車時，在陰涼處洗。原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產生類似于放大鏡的聚光效應， 在水珠底部產生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車主應及時擦干凈車身，避免帶水的車輛行駛在陽光下。夏天，水箱“開鍋”猛然增多，這時氣缸內的溫度迅速上升，嚴重時甚至會使整個發動機損壞甚至報廢。預防“開鍋”的主要方法就是 平時定時檢查散熱系統和水箱冷卻液是否足夠。如果在行車路途中遇到“開鍋”現象，不要馬上打開散熱器蓋，以防被，也千萬不要急著往里倒冷水，要先靠邊停車等到水溫降下來，再往里加水。

冬季天氣寒冷,潤滑油粘度增加不易流動,車輛啟動會較緩慢

冬季天氣寒冷，潤滑油粘度增加不易流動，此時車輛啟動會較緩慢（可能伴隨怠速不穩或者怠速過高），建議車主在原地熱車時間不要超過30秒，之后可以緩慢行駛熱車。冬季起步一定要做到柔和緩慢，一方面是為了減小發動機在未達到正常運轉溫度時負載，另一方面也讓輪胎有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。行車過程中注意控制車速，剎車時要輕柔，行車中遇到雨霧天氣更應該減速行駛保持車距；轉彎時提前減速緩慢調整角度，不可猛打方向盤。

左轉彎時,駕駛員要提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路中心

左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎，增加了危險性。