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排風柜變風量控制器

排風柜變風量控制器有一類是測量柜門面風速，通過與設定風速比較，調節風閥開度以達到設定值，風閥一般采用蝶閥，其缺點有：精度受測量點的位置和數量影響，比較容易受到安裝位置和內外氣流（紊流）影響，測量到的風速需要通過傳感器轉換成電信號調節風閥，系統反映速度稍慢，控制信號響應時間：<3秒，面風速控制精度一般在±20%。

另一類排風柜變風量控制器，目前主流使用的是文丘里風量控制器，通過測量移門位置，借助位移傳感器測得移門開度并傳輸給控制器，控制器根據“流量=平均流速×面積”的公示計算出的風量來實時改變閥門的開度大小來調節排風量。該系統抗干擾性好，控制穩定，從理論上屬開環控制，在試劑應用中需另設風速儀或其他反饋裝置，以保證控制的準確性和可靠性。調節風閥開度具有精度不受柜前有無人員遮擋影響，調整風量過程迅速精準，響應時間短，可實現傳統的變風量閥不可能實現的高調節比（1:17~20）、與管道靜壓無關(150~750PA)、響應時間快(小于1秒)、風量控制到氣流控制信號的±5％等特性。

風量的控制方法

目前對于風量的控制方法有面風速法和位移法。

面風速法，通常是利用安裝在排風柜入口邊緣處的風速傳感器測得風速并傳輸到控制器，通過比較和計算得到所需風量，然后改變風閥開度調整排風量，終使其面風速保持在0.3m/s~0.6m/s（OSHA）的某個設定值或是某個較小的范圍。其特點是：結構簡單易安裝，控制相對容易；閉環反饋控制保證了安全性和節能性的控制效果；以一個點的風速來代替面風速，與真正的控制對象其面風速還會有些偏差，比較容易受到安裝位置和內外氣流（紊流）影響。

事故排風系統

電池室，日用油箱間和制冷機房等房間需設置事故排風系統。事故排風量宜根據工藝設計條件通過計算確定，且換氣次數不應小于12次/h；電池室需設置氫氣泄漏探測器，日用油箱間需設置油氣探測器，制冷機房需設置冷媒泄露探測器，探測器需接入監控系統，并與事故風機連鎖，當房間危險氣體濃度超設定值時，監控系統報警，并打開事故風機；電池室內的排風口上緣至頂棚平面或屋頂的距離不應大于0.1m，氟制冷機房內的排風口上沿距室內地坪的距離不應大于1.2m；需要注意的是：事故通風的手動控制裝置應在室內外便于操作的地點分別設置，電池室和日用油箱間事故排風系統應采用防爆型風機。