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              發(fā)布時(shí)間:2021-05-26 05:00  

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                齒條加工的工序有哪些?



                齒條加工的工序:鍛毛坯→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→回火→精加工。

                工序的內(nèi)容:難度,齒條模數(shù)大,指形銑刀在齒根和齒頂處的切削速度相差2.5倍,要達(dá)到齒面加工粗糙度值小于R6.3有較大難度,因此工藝上要有所革新。由于工件截面的不對稱,加工中必然會(huì)發(fā)生彎曲變形,因此在工件精加工前進(jìn)行一次除應(yīng)力回火,并且要檢查工件的變形情況,在精加工時(shí)盡量將變形減少到小。工件模數(shù)大,超出通用齒輪測量工具范圍,要用其它方法來測量齒厚尺寸。

                齒條的工藝路線:齒條的加工工藝路線為:鍛毛坯→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→回火→精加工



              齒條加工誤差分析講解

              1、機(jī)床傳動(dòng)鏈的精度不高,機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)多次振動(dòng)或沖擊,影響機(jī)床傳動(dòng)的穩(wěn)定性。

              2、工作臺主軸于工作臺殼體圓錐導(dǎo)軌面接觸情況不合要求,圓錐導(dǎo)軌面接觸過硬,工作臺轉(zhuǎn)動(dòng)沉重,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),造成加工中的誤差。

              3、讓刀機(jī)構(gòu)工作不正常,回刀刮上工件表面。

              4、插齒刀刃磨質(zhì)量不良。

              5、進(jìn)給量過大,造成齒刀對齒條的切削不及時(shí),從而造成了齒條表面粗糙。

              6、齒條毛坯安裝不到靠,切削中產(chǎn)生振動(dòng)。

              7、切削液臟齒條,造成齒條表面質(zhì)量不合格。



              精密齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因有哪些?

              精密齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因有哪些? 小編總結(jié)了一下,發(fā)現(xiàn)有四大原因。 (1)亂拆卸不少機(jī)手因?yàn)椴裼蜋C(jī)供油系統(tǒng)故障較為常見,所以柴油機(jī)一旦發(fā)生故障,往往不是經(jīng)過認(rèn)真分析,找到引起故障的原因之后,有的放矢地檢查、排除,而是對燃油供給系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán),不能隨意拆卸。拆卸安裝一次,可縮短使用壽命幾十甚至幾百個(gè)小時(shí)。此外,還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。 (2)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時(shí)與其它零件混在一起,使用不清潔的清洗液,新購的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前,雖然清洗,但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機(jī)械雜物,破壞偶件裝配間隙,致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 (3)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機(jī)油、柴油混合油等),其潤滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求,均會(huì)引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外,燃油未經(jīng)凈化處理,使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞,密封圈漏裝、錯(cuò)裝或損壞,拆除濾芯,以使油路"暢通"等錯(cuò)誤做法,都會(huì)使三大精密偶件使用壽命縮短。 (4)裝配不當(dāng)有些機(jī)手為了防止漏油,將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過緊,使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過大,產(chǎn)生變形,配合精度遭到破壞,使偶件運(yùn)動(dòng)受阻而損壞。


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