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              關(guān)于波音737你了解多少?

              發(fā)布時(shí)間:2020-06-29 16:17  

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              波音737是一款雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī),原本是波音707和波音727的衍生機(jī)型,為一款低操作成本的短程民用飛機(jī)。

              波音737于1964年5年開始研制,首架原型機(jī)于1967年4月9日首飛,1967年12月15日獲得FAA型號合格證。1968年2月投入服務(wù)。
                       迄今為止,波音737飛機(jī)已經(jīng)發(fā)展了四代,第一代737-100/200和第二代737-300/400/500已停產(chǎn),這兩代飛機(jī)共交付3132架。。
                      20世紀(jì)90年代,波音公司開始研發(fā)737“新世代”,改良措施包括重新設(shè)計(jì)機(jī)翼,先進(jìn)的駕駛設(shè)備,及全新的客艙,共有六種型號,-600、-700、-700ER、-800、-900和-900ER,并設(shè)有公務(wù)機(jī)型BBJ。

              2011年,波音公布了737MAX計(jì)劃,并預(yù)計(jì)2017年交付。

              截至2018年04月,波音已經(jīng)向全球客戶交付了約10,000架波音737各種機(jī)型,其訂單數(shù)更是達(dá)到了約15,000架,成為世界上最成功的客機(jī)家族之一。 2018年03月13日,波音公司在美國華盛頓州倫頓一架737 MAX客機(jī)前慶祝,這是自1967年來生產(chǎn)的第10,000架波音737,同時(shí),這也讓波音737客機(jī)成為世界上第一種生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到10000架的噴氣式客機(jī)打破了世界紀(jì)錄。

                  (波音737外觀圖)

              可見B-737的研發(fā)歷程確實(shí)很厲害。也許你坐過無數(shù)次的波音737飛機(jī),但能走進(jìn)駕駛艙并且能體驗(yàn)到飛行可能就是一件望塵莫及的事情,是否很多次都猜想過飛機(jī)駕駛艙到底是什么樣的?是否也是和汽車一樣有著圓圓的方向盤?油門也在右腳操作呢?......小編告訴你曾經(jīng)幻想的事情變成現(xiàn)實(shí)已不艱難,因?yàn)槟M飛行器可以讓更多的航空愛好者走進(jìn)駕駛艙零距離體驗(yàn)飛行。

               

                              B-737仿真外形版環(huán)幕模擬訓(xùn)練艙)

              四川未來之鷹航空自主研發(fā)生產(chǎn)的全尺寸***真環(huán)幕模擬訓(xùn)練艙,是以目前世界主流干線客機(jī)波音737為原型,采用先進(jìn)的飛行控制軟件、視景系統(tǒng)、機(jī)電集成系統(tǒng)等,能實(shí)現(xiàn)對波音737飛機(jī)高精度飛行模擬的設(shè)備。有助于飛行員及航空愛好者進(jìn)行大量重復(fù)性儀表操作訓(xùn)練、故障或急情處置演練。在現(xiàn)代化的飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中,運(yùn)用這種簡單高效的訓(xùn)練方式也能顯著降低訓(xùn)練成本并大限度控制訓(xùn)練風(fēng)險(xiǎn),且快速掌握飛行技巧,備受各大航空院校、通航公司、科技館、青少年活動中心、學(xué)校及相關(guān)培訓(xùn)單位的青睞。

                    

                                               B-737仿真外形版環(huán)幕模擬訓(xùn)練艙)

              科普級波音B-737模擬訓(xùn)練艙:

              產(chǎn)品型號:EF-B-737

              產(chǎn)品規(guī)格:4.3米(長)*5.3米(寬)2.45米(高)內(nèi)外雙艙體設(shè)計(jì),內(nèi)艙真實(shí)還原駕駛室氛圍。

              儀表系統(tǒng):兩套PFD、兩套ND及兩套EICAS

              航電系統(tǒng):MCP面板、EFIS面板及兩套FMC

              中央控制臺:***真中控臺,可控制NAV1/NAV2、COM1/COM2、ADF及DME頻率,艙內(nèi)配備全仿真電動油門組

              全仿真功能頂部控制面板:實(shí)現(xiàn)電源控制、燈光控制、APU控制、引氣控制、燃油泵控制及發(fā)動機(jī)控制等功能

              視景系統(tǒng):140°雙通道軟融合環(huán)幕系統(tǒng)

               

              坐在這款超逼真的B-737飛行模擬器上,能真正的體驗(yàn)到飛機(jī)啟動、起飛、爬升、懸停、著陸等連續(xù)多個(gè)飛行過程。可以自由切換場景、升降機(jī)場、天氣條件、時(shí)間條件,一個(gè)下午就可以環(huán)游世界一圈,真的是既激動又感慨,科技力量著實(shí)龐大!

               

                                                   B-737仿真外形版環(huán)幕模擬訓(xùn)練艙)

              這樣的模擬艙你心動了嗎?駕駛在天空之上,感受跨過山河大海,白天與藍(lán)天白云作伴,夜晚與星辰喃語,暢游在你的天空夢之中,既飽眼福,也身臨其境,沒有飛行駕駛執(zhí)照卻能走進(jìn)駕駛艙體驗(yàn)一番,小編覺得很是幸福呢!

              小編還想告訴你目前航空科普教育、模擬飛行體驗(yàn)、航空主題研學(xué)等相關(guān)活動已日益增加,各地政府與相關(guān)機(jī)構(gòu)已高度重視、同時(shí)也受到家長、學(xué)校、教育機(jī)構(gòu)的重視,從飛行員到乘務(wù)員每一個(gè)人都經(jīng)受了日復(fù)一日的訓(xùn)練就是為了能保證乘客的安全這也是模擬器的意義如果你也感興趣,趁早學(xué)習(xí)一定會讓你的生活錦上添花哦!

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