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發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 07:36  





全焊接球閥在安裝時(shí)要注意:
閥門井砌筑。全焊接球閥采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有免維護(hù)的特點(diǎn),埋地前在閥門外側(cè)涂覆Pu特殊防腐涂層,同時(shí)將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管,中腔放空管及閥桿根據(jù)煌地深度適當(dāng)延長(zhǎng),以便工作人員在地面上就可以完成各項(xiàng)操作。實(shí)現(xiàn)直埋地后,砌筑小型閥門手井即可。
吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門,為了保護(hù)閥桿,不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。
焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同,不會(huì)呈現(xiàn)應(yīng)力不均,也不會(huì)由于及車輛顛末地上時(shí)而發(fā)生變形,管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下,不必建高大型閥門井,只需在地上上設(shè)置小型淺井,大大節(jié)約施工費(fèi)用及工程工夫。可根據(jù)管道的施工及描繪懇求,調(diào)整閥體的長(zhǎng)短和閥桿的高度。
焊接球閥符合國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量有保障,我們專注于每一個(gè)環(huán)節(jié),致力于生產(chǎn)品質(zhì)精良的全焊接球閥。
由于國(guó)內(nèi)近幾年全焊接球閥的需求量很大,極大推動(dòng)了我國(guó)全焊接球閥技術(shù)的進(jìn)步,同時(shí)由于我國(guó)的管路系統(tǒng)對(duì)壓力、材料和環(huán)境的要求都比較高,因此也對(duì)全焊接球閥提出了更高的要求。目前長(zhǎng)輸管線對(duì)球閥的要求是:受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等。
焊接球閥采用球形單一焊縫,施焊采用全自動(dòng)焊接工藝。該球閥具有受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn),是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外,并打破了國(guó)內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。
閥座一旦需要緊急修復(fù),可以通過(guò)方式對(duì)其進(jìn)行修復(fù),而不需要破壞焊接結(jié)構(gòu)。閥體內(nèi)部的零件(球、閥座圈等)產(chǎn)生的靜電通過(guò)彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看,因有耳軸支撐,可以用較小的力進(jìn)行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動(dòng)閥座,閥座受球擠壓的力相對(duì)于流體壓力來(lái)說(shuō),數(shù)值較小。
維護(hù)管理方面,球閥一般不需做維護(hù)和保養(yǎng)。萬(wàn)一密封部位發(fā)生泄漏,可注入密封脂進(jìn)行緊急修復(fù)。閥座和閥桿密封的緊急修復(fù),使用IKSS-3L密封脂。