直桿道閘價格價格合理「通杰門業」

自動道閘主要結構：

行程控制系統：編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構：采用的平衡機構，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。

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道閘性能

1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.

2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3．排除了閘桿運行帶來的抖動。

4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。

5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

在自由通行的場合則無需此模塊。

語音提示模塊：這里的語音提示與前面的報警模塊中的語音報警不同，主要是用于輔助提示行人相關的信息，如提示通行門票的類型、歡迎信息等。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生。該模塊不太常用，需要用戶向廠商定制。根據對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。

機械式是通過人力控制攔阻體（與機芯相連）的運轉，機械限位控制機芯的停止；

半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止；

全自動式是通過電機來控制機芯的運轉和停止。

通過控制機芯的運轉和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和關閉。

根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態）。

根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。