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海俊機車為您介紹：200 DUKE 是這個家族中除了125之外輕的車子，得益于KTM的傳統的摩托車技術這款車能夠給大家提供很大限度的騎行樂趣，強大的推力，很大的用戶價值。一旦出現蓄電池極性接反現象，保險管立即會被蓄電池的放電電流燒壞，終止了蓄電池的放電電流，從而保護了充電機。高品質的車架1流的剎車系統，新的四沖程單缸提供了更多的樂趣，尤其在過彎的時候，六檔傳動，低油耗，這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。

海俊機車為您介紹：   還可以專門使用一只帶特殊標志的整流二極管，先接在蓄電池上，整流二極管的負極接蓄電池的正極接線柱。更換凸輪軸組件后，可邊轉動曲軸，邊注意感受曲軸在旋轉過程中是否有半邊輕松，半邊緊的現象。蓄電池正確連接時，不影響蓄電池的正常充電，一旦出現蓄電池極性接反現象，由于整流二極管的負極為高電位，正極為低電位，整流二極管不能導通，就防止了因蓄電池大量放電燒壞充電機，從而保護了充電機。

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海俊機車為您介紹：清除積炭：摩托車行駛一定的里程（一般3500公里-10000公里），就要仔細清除氣缸蓋燃燒室、氣門座周圍、排氣道中積炭。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮1刀去除，對排氣道中積炭可用螺絲刀去除。總之清除積炭時，切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。若發現有水液從水泵外殼下側的泄漏孔滴下，則說明該機的水泵水封裝置已失效，應及時更換新件。

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若汽缸蓋、汽缸體結合平面嚴重滲漏，汽缸的爆發壓力會竄進發動機水道，造成冷卻系統內的水溫急劇升高，甚至將散熱器蓋的壓力閥沖開，請予特別注意。另外，在平時的保養維護中，需仔細觀察水泵外殼下側的泄漏孔有無堵塞現象，并視情疏通之。若發現有水液從水泵外殼下側的泄漏孔滴下，則說明該機的水泵水封裝置已失效，應及時更換新件。注意：如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應予以更換。