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電梯智能阻車系統(tǒng)，對電動車說：NO！！！

01人性化管理

①智能識別：空間掃描技術，智能區(qū)分電動車與其他車輛，檢測到目標車輛后，語音燈光雙重警告，同時聯動電梯無法上行，目標車輛退出后，自動解除報警，電梯恢復；②保護隱私：不帶攝像頭，保護居民隱私不被泄露。

02很強硬核

①不懼遮擋：智能區(qū)分是否為惡意遮擋，若是，則發(fā)出紅色頻閃警告，遮擋去除后自動解除；②自適應機制:自學習，自適應電梯各種復雜環(huán)境，滿足所有規(guī)格客梯。③無線遠程操控：無線LORA技術，無需布線，自主接收和發(fā)送信號控制并監(jiān)測設備運行；遠距離時設置無線網橋，插電即用，解決組網布線難，電梯4G傳輸信號弱等難題；④配備遙控器：方便物業(yè)及特殊車輛（殘疾車，擔架車等）使用電梯，獲得臨時使用權，電梯重新到達特定樓層后自動恢復正常。

03堅固耐用

①耐用防撞：采用進口防爆材料，無懼一般碰撞；②綠色消毒：無gongLED燈珠，耐用，UVA UVC組合消毒；自帶無人時消毒功能，只有在電梯內無人時才會自動開啟消毒功能，一旦有人進來，自動關閉，避免了對人體皮膚和眼睛照射帶來的傷害。

入住高樓層的小區(qū)居民都有這樣的體會，乘坐電梯會遇到不少樓層的居民把自己的電動車或自行車推在里面。如果遇到乘電梯的高峰期，不管是電動車和自行車都占據著較大空間，讓其他想要乘電梯人員的權益會受到冒犯。

從現實因素來看，一方面住宅小區(qū)的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進入電梯后勢必影響他人的空間。

電梯電動車阻車器

不論從安全角度考慮，還是從文明城市創(chuàng)建角度來看，業(yè)主都不應將電瓶車通過電梯運回家。因為住宅小區(qū)的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進入電梯后勢必影響他人的空間。不少在上下班乘坐電梯時攜帶電動車入內的，行為相當粗暴。為了避免電梯關門夾傷自行車和電動車，他們都會急忙把車推進電梯內，這時難免會撞擊電梯門、內壁和安全觸版，產生諸多安全隱患。在家或是占用公共走廊給電瓶車充電，更是危機四伏，一旦引起火災，后果不堪設想。

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”采用人工智能圖像識別技術，實現對電動車進入電梯全過程監(jiān)管，當電動車被推入電梯時，會被電梯內安裝的電動車監(jiān)測攝像機識別，隨后電梯內會發(fā)出警告，并且電梯門不會關閉，電梯暫時停止運行，直到電動車推出電梯后，電梯才會恢復正常運行。這套系統(tǒng)可適用于所有類型的升降電梯，安裝后不會改變電梯原來的外觀、不受影響乘用空間，能較大程度的避免高樓火災發(fā)生，消除消防安全隱患。