太原xwd12擺線針輪減速機價格常用指南「多圖」

吳橋縣偉鑫減速機廠生產的擺線針輪減速機可以廣泛應用于各種傳動機械中的減速機構，如：起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品機械等。XLD擺線針輪減速機特點：

1、傳動比大；

2、傳動；

3、結構緊湊、體積小、重量輕；

4、故障少、壽命長；

5、運轉平穩可靠；

6、拆裝方便，容易維修；

7、過載能力強，耐沖擊，力矩小。

傳動比：一級減速的傳動比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。

xwd擺線針輪減速機檢修內容 

一小修 

1 清洗機體內部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂。

2 檢查，緊固各部位螺栓。 

3 檢查、消除各結合面及密封處滲漏油情況。

 二。中修 

 .1 包括小修內容 

.2 解體檢查，清洗全部機件，沖洗機體油垢及雜物。

3 拆檢潤滑油及疏通油路。

4 檢查，更換各部軸承（尤其是轉臂軸承）及骨架式橡膠油封。 

5 檢查，更換浸漬襯墊紙墊、耐油橡膠墊及O型密封環。

6 檢查，更換針齒套、針齒銷、輸出軸之銷軸及銷軸套。 

7 找正聯軸節，確保減速機軸與被驅動裝置軸的同軸度。

三。大修 

1 包括中修內容  

2 檢查，修復或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉臂（偏心套）等關鍵件。

3 檢查，修復或更換機座、緊固環、隔離環及凸輪等件擺線針輪減速機

XWD擺線減速機應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，先進的設計、新穎的結構，在很多情況下替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面應用廣泛。擺線針輪減速機拆卸組裝過程1）將各部件拆卸下來，拆卸時注意觀察擺線輪上用鋼印標識記號的面擺放的方向及兩個擺線輪標識記號的相對位置。再加上偉鑫減速機廠的精工細作，科學的經營理念，完善的服務體系，贏得客戶的信賴，我們已與全國各地幾十家企業簽訂長期合作合同，還有長期維修的客戶，例如：衡水的友誼化工廠，自2011年起我們開始合作。現在正在為有一化工廠維修一臺XLED128的減速機，3天后發回衡水友誼化工廠。

　XLD擺線針輪減速機的擺線輪裝配方法 

1. 要將擺線輪的其中一片旋轉180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置．注意．這兩個輪的相對位置一定要記住．的好自己畫上標記．或記住輪上原來的標記的位置．（這是單齒差的擺線輪．雙齒差的則不用轉180度） 

  2．將一片擺線輪放入針齒殼．先用手轉動看是否流暢．是否擺動．  

 3.放入偏心軸承．因為擺線輪的軸承孔相當于偏心軸承的外套．所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠．   

4.放入間隔環．就是比擺線輪小點的一個鐵圈  

5.再放入另一片擺線輪．放這個輪子時是關鍵的．必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置！(4)兩端蓋磨損之后的維修齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。這一點是要特別注意的！（注：個別廠家已經在擺線輪上面做好了安裝重合標記是例外，不過所有常州產的擺線針輪減速機的上下兩個擺線輪必須錯開180度！

針對滲漏問題，偉鑫減速機廠認為傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。在一對齒輪中，齒數少的齒輪叫小齒輪，齒數多的齒輪叫大齒輪，齒數同等的情況下，驅動齒輪叫小齒輪，被驅動齒輪叫大齒輪。而使用美嘉華高分子材料可現場治理滲漏，美嘉華高分子材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。

    擺線針輪減速機的時候較先一次加油運轉兩周后應更換新油，并將內部油污沖凈。以后可每3-6個月更換一次。若環境溫度較高或潮濕時應適當縮短換油時間。XLD擺線針輪減速機使用條件：擺線針輪減速機適用于連續工作制，并允許正反向運轉。運轉中減速機體內儲油量必須保持規定油面高度，不宜過多或過少。打開機座或法蘭盤上的通氣帽即可補充注油。油脂潤滑較先運轉兩周后，應補充新油脂。以后1-2個月補充一次。