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              蕪湖租車價(jià)目表詢問(wèn)報(bào)價(jià) 祥圣租車商務(wù)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 12:39  
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              視頻作者:蕪湖祥圣汽車租賃俱樂(lè)部






              租車未來(lái)前景

              我國(guó)的租車市場(chǎng)分為長(zhǎng)期租賃、短期租賃、分時(shí)租賃、等多模式。據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)期租賃在我國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模中占據(jù)主導(dǎo)地位,份額超68%,短期租賃占據(jù)19%,而美國(guó)租車市場(chǎng),25天以內(nèi)的短租業(yè)務(wù)卻占到70%甚至90%市場(chǎng)份額,由此可見(jiàn),我國(guó)的短租市場(chǎng)仍具有巨大的短租市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力。

              行業(yè)自身特點(diǎn)帶來(lái)汽車租賃業(yè)的巨大市場(chǎng)需求, 汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,它具有無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),通過(guò)以租車代替買車來(lái)控制成本逐漸受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人的青睞。商務(wù)出行和企業(yè)財(cái)務(wù)優(yōu)化的需求與我國(guó)目前正在實(shí)施的公車改革都推動(dòng)了汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展。另一方面,我國(guó)目前的城市道路狀況并無(wú)法承載“人人有車”的夢(mèng)想,現(xiàn)實(shí)狀況是北京、上海、廣州、天津等一系列城市相繼加入了“限行限購(gòu)”政策,并且在未來(lái)可能會(huì)有更多的城市加入到汽車限購(gòu)的行列中來(lái)。

              隨著消費(fèi)者需求的提升與供應(yīng)端的不斷升級(jí)改善,消費(fèi)者的出行方式開(kāi)始出現(xiàn)較大的變化,這也預(yù)示著國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)的巨大潛力。據(jù)預(yù)測(cè),2018 年我國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 500 億元,未來(lái)我國(guó)的汽車租賃行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展前景。




              租車管理員對(duì)租車管理系統(tǒng)的要求有:

              1. 能方便的對(duì)用戶進(jìn)行錄入登記。

              2. 能夠方便地對(duì)新用戶進(jìn)行登記(基本信息,租借信息)。

              3. 能夠隨時(shí)發(fā)布一些諸如各用戶租車超期情況、庫(kù)內(nèi)車輛情況、租情況等信息,以便各用戶能夠隨時(shí)獲知用戶的一些租車信息。

              功能說(shuō)明

              系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體任務(wù)的基礎(chǔ)上完成。本系統(tǒng)需要完成的功能主要有5部分

              A車輛基本情況的錄入,修改,刪除等基本操作。

              1.車輛類別標(biāo)準(zhǔn)的制定,類別信息的輸入,包括車牌號(hào),類別名稱,關(guān)鍵詞,備注信息等。

              2.車輛類別信息的查詢,修改,包括車牌號(hào),類別名稱,關(guān)鍵詞,備注信息等。

              3.車輛信息的輸入,包括車牌號(hào),車輛名稱,車輛類別,車主,關(guān)鍵詞,登記日期,備注信息等。

              B辦理租車卡模塊。

              1.新用戶理租車證。

              2.丟失辦理租車證。




              租車時(shí)需要注意哪些方面?

              租車時(shí)候需要主要的幾個(gè)方面:

              1、如果是在平臺(tái)上租車更主要的是要看這個(gè)平臺(tái)的規(guī)模已經(jīng)展示的內(nèi)容是否符合目前市場(chǎng)的一些標(biāo)準(zhǔn);

              2、平臺(tái)是否準(zhǔn)確告知租車費(fèi)用及標(biāo)準(zhǔn);

              3、公司是否符合營(yíng)運(yùn)合規(guī)資格,所擁有的車輛是否都有營(yíng)運(yùn)資格證,很多私加車是不具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的,出了問(wèn)題容易產(chǎn)生很多糾紛,對(duì)客戶而且沒(méi)有保障;

              4、平臺(tái)有哪些車型,平臺(tái)主要針對(duì)的目標(biāo)群體是哪些,有明確性的目標(biāo)群體的平臺(tái)會(huì)更加標(biāo)準(zhǔn)化一些;

              5、另外租車盡量選用類似陸單商務(wù)這樣帶司機(jī)的專車平臺(tái),安全可靠性會(huì)更加高,并且每輛車的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)都很高,經(jīng)過(guò)一定的政管部門嚴(yán)格把關(guān),出現(xiàn)問(wèn)題的概率會(huì)更加低。



              租車自駕游日益成新的出游方式,尤其受到年輕一族的青睞。車輪與途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的《2019上半年自駕游報(bào)告》,既顯示出租車自駕游廣闊的發(fā)展空間,又指出了行業(yè)發(fā)展中存在的不足之處,為行業(yè)健康快速發(fā)展提供了精準(zhǔn)的決策參考。

              在市場(chǎng)需求、政策推動(dòng)、汽車產(chǎn)銷量有所下滑等多重因素的作用下,我國(guó)汽車租賃行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大,推動(dòng)租車自駕游細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展。但在現(xiàn)階段,我國(guó)汽車租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多,但的全國(guó)性品牌數(shù)量依然較少,規(guī)模化、品牌化、專業(yè)化是汽車租賃行業(yè)未來(lái)的模式升級(jí)戰(zhàn)略之一,這不但能夠在車輛品牌、車型種類上給用戶更大選擇空間,在租車服務(wù)、取車還車、安全保障等方面也能夠構(gòu)筑起堅(jiān)不l可摧的行業(yè)堡壘。




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