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    錨桿在支護的過程中具有投資成本低，施工簡單，支護效果好等特點，是煤礦井下廣泛使用的支護方法之一。依據錨桿錨固作用機理進行支護參數設計是確保支護質量與提高錨桿支護效率的主要途徑，因此，錨桿的拉拔荷載傳遞規律及其支護參數優化研究，為設計和施工提供行之有效的理論指導具有重要意義。購買錨桿認準金恒福，買的放心，用的安心，質量保證。5m，鉆孔完畢應將孔內的泥漿或碎屑清除干凈 支承層和錨桿的形成形成支承系統。

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   錨桿是一種錨固在巖體內部的桿狀體。錨桿具有很多優點：節約坑木和鋼材，降低支護成本，掘進斷面小，巷道的變形小，維修費用低，工作安全，輕便，可以減輕體力勞動，減小通風阻力，有利于一次成巷施工和加快掘進速度，使用范圍廣，適應性強，減少運輸量，有利于礦井的運輸和提升。但是錨桿不能預防圍巖風化，不能完全防止錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落，因此，錨桿配合其他支護措施，如與金屬網、噴漿或噴射混凝土等聯合使用，會取得更好的支護效果。打眼時，如果巷道掘進過程中頂板破碎或遇地質構造時，必須在前探支架的掩護下操作。

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    錨桿抗拔承載力特征值現場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況；錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在釬子上做好標志，嚴格按錨桿長度打眼，錨桿眼打好后，應將眼內的巖渣、積水清理干凈。當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。

   錨桿托盤是管縫錨桿的一個部件之一，其材料采用、焊環、軋頭制作桿體，繞環切割制作擋環，剪板、沖型、沖孔制作托盤，桿體、擋環。  錨桿托盤的類型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。蝶形托盤的承載效果要比平板形托盤的效果好。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。錨桿錨固質量及受力狀態的檢測大多仍然停留在破壞性拉拔試驗階段，這種檢測手段既費工又費時，對加固的巖體也產生較強的擾動，降低了錨桿對圍巖的加固作用。