自動(dòng)上料攪拌機(jī)直銷-龍裝工貿(mào)攪拌罐車廠家-勐海自動(dòng)上料攪拌機(jī)

1、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/span>

　　2、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，自動(dòng)上料攪拌機(jī)廠家，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

　　3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，自動(dòng)上料攪拌機(jī)直銷，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

　　4、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動(dòng)，自動(dòng)上交攪拌車在工作時(shí)應(yīng)注意什么以免發(fā)生事故。

　二.自動(dòng)上料攪拌機(jī)抱軸

　　1.可能是攪拌主機(jī)進(jìn)水管與沖水位置原因。沖水點(diǎn)位置和沖洗方向不正確的話，也或者是沖水壓力過低，導(dǎo)致水在進(jìn)入主機(jī)內(nèi)部后，不能將暫時(shí)粘結(jié)在軸上的混凝土沖洗掉，則時(shí)間久了就容易形成抱軸。

　　2.可能是原料投料位置問題。攪拌混凝土所用的物料主要是砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和外加劑等。原料水泥若包裹砂石遇水結(jié)塊，如果攪拌不充分就容易粘在攪拌軸上，若水泥進(jìn)料口位置方向不合理，使攪拌軸不能快速充分?jǐn)嚢瑁潞Ｗ詣?dòng)上料攪拌機(jī)，就容易形成抱軸現(xiàn)象。

　　3.在結(jié)束工作之后沒有及時(shí)對攪拌機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，或清洗不干凈，導(dǎo)致攪拌軸表面仍有殘留的混凝土，自動(dòng)上料攪拌機(jī)哪里買，干燥后凝固在攪拌軸上，如果長期如此則非常容易產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。

一.行走無力或油溫過高

　　自動(dòng)上料攪拌車行走無力或油溫過高時(shí)，就需要判斷是離合器活塞密封不嚴(yán)還是油壓不足引起的，但常規(guī)檢測手段有時(shí)很難斷定是哪個(gè)原因引起故障，尤其是在無動(dòng)力的情況下，檢查組裝好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此時(shí)，可采用氣壓閥進(jìn)行測試。

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