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電子地磅利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。多臺汽車衡聯網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。當“電子地磅”安裝調試不當會有哪些影響呢？由于汽車磅(衡)安裝調試產生的影響根據具體情況可以分為以下的幾種：

1、當稱重器的安裝位置略高于動態電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增加。

2、當稱重器低于動態電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，終為企業及國家造成直接的經濟損(如：動態公路車輛自動檢測)而一旦發生此種狀況，很有可能使司機為節省金錢，選擇通過的道路，嚴重影響收費站的日常運營狀況。解決方案：上述情況應該是線路破損導致信號衰減，仔細查看電子地磅數據線是否有破損情況，如有應該及時更換。

3、動態地磅的拉桿位置不具有規范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節過緊，會產生動態公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使終的測量結果失去真實性，但是一旦拉桿過松，則會使結果的測量誤差較大，也會產生糾紛，因此在調節拉桿時，一般保證承載器略微能動即可，并且在應用拉桿時，需要考慮當前應用環境溫度，防止由于熱脹冷縮產生的計量不準。1強制地磅檢測的相關法律法規規定較模糊按照《強制檢定的工作計量器具目錄》中的相關規定，對于貿易結算、安全防護以及環境監測領域中所使用的地磅而言，應進行強制檢定，對于其他領域的地磅則不需要進行強制檢定。

因此，為保證計量工作的公正性，首先需要使地磅具有極高的準確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強應用性的衡器產品，提高計量結果的準確性，并且在日常的監管工作中，需要工作人員認真負責，并調派專業的人員，對每一臺儀器認真的檢測，對日常維護工作認真負責，使整體工作順利的進行，為運輸司機提供公正的計量。它雖然不參與稱重系統中力的傳送與轉換，但它是保證稱量結果穩定，將被稱重量按預定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置。

      地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；地磅調查發現關于使用頻率較高的電子地磅時有發生故障的問題，通過技術人員不懈努力的研究發現了可以解決此項問題的方法，接下來將于大家分享。

　　使用頻率高的是指電子地磅使用頻率很高，平均每分鐘2次稱重，車過往頻繁，以減少使用過程中的麻煩，衡器電子地磅稱重系統建設應充分考慮到后來可能避免操作，完成后。安全，不方便。

打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，主要表現有三種物理過程：1、靜電感應，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導體產生感應電荷，對地構成極高的電位差;2、電磁感應，即閃電通道中電流隨時間發生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導電物體上產生感應電壓和渦電流;三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其極具破壞性，尤其是電磁感應。基礎板基礎板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過基礎板與混凝土的地基相連接，基礎板一般有2塊，分上基礎板和下基礎板，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。微電子設備越先進、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。