南平盛馬利諾自動變速箱油加盟質量放心可靠「濟南智星網絡」

AMT變速箱油,AMT一般可以用MT變速箱油,其工作原理是在機械變速箱(MT)原有的基礎上改進,主要改變了手動換檔操縱部分,即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微電腦控制自動操縱系統來實現換檔,因此,AMT能夠與MT通用一種變速箱油,當然也有某些AMT變速箱會用專用的AMT變速箱油,就不能使用MT的變速箱油了。

定閱 汽車可安裝不一樣設計方案的變速箱，完成不一樣的作用主要用途。變速箱關鍵用以調整柴油發動機和轉動軸中間的速率，進而平衡軸/輪中間的速率或更改驅動器組織的旋轉方位。全自動 變速箱潤滑脂（Automatic Transmission Fluid）通稱ATF，一般ATF的基礎油是以石臘基中提煉出出去，通稱礦物質機油，(約占90％)。但因為基礎油原有的特點（局限），務必加上多種類型的防腐劑以融入各種各樣工作狀況的規定，（約占10%）,才可以考慮變速箱一切正常的應用，因此又衍化出各種各樣合成機油的ATF。生成ATF的溫度適應能力更廣，能力強，使用期限長，綜合型能好，是將來ATF發展趨勢的流行方位。 很多年前，應用潤滑脂的目地，便是在健身運動構件表面產生隔離層使其互相分離出來，根據降低磨擦做到健身運動暢順，并盡量減少從而產生的構件變暖和表面磨壞。

車用潤滑油的使用

勤換或者用好油均是經濟性的選擇

用好油并更換勤快是不錯的選擇，但這很多時候并不符合車主經濟性的選擇。于是，在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車主的一個問題。

對此建議，如果從經濟性方面考慮，對于普通中檔車及經濟性轎車，可以選擇半合成油，并在8000km左右進行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進行一次更換，都是比較經濟性的選擇，

渦輪車須使用全合成高粘度機油

渦輪車的潤滑油不僅承擔引擎潤滑與散熱作用，還承擔著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高，發動機結構更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術要求更嚴格。

所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。

故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇高品質潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護。