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發布時間:2020-07-30 21:16  






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確定好數據中心后,在中心上進行以下操作:
①設置停車場分區總數和采集終端總數(即出入口總數);
②設置第l一區空位顯示屏的通訊地址(即首地址),其它各區的顯示屏地址是在此基礎上自動依次加一;
③設置各分區的總車位數、現有空車位數;
④關聯流量各分區對應的入口終端;
⑤關聯流量各分區對應的出口終端
完成以下設置后,系統即可進入工作狀態。
當有車輛通過采集終端的線圈時,采集終端檢測到車輛的通行方向并計數,同時將相關信息通過CAN總線發送給數據處理中心;數據處理中心根據先前的設置信息計算各分區的車位信息,并通過CAN總線以廣播的方式將各分區的車位信息發布到每個數據采集終端上;數據采集終端在接收到廣播信息之后,將各區的車位信息通過有線或無線的方式發送到LED顯示屏上;每一個LED顯示屏都有一個可以編碼的地址,該地址與某一個車位區編號相唯l一對應,因此各LED條屏便顯示出各對應車位分區的剩余車位信息。
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車牌識別停車場系統在生活中受到了很多人的歡迎,但是對于車牌識別停車場系統來說,我們應該從哪些方面來判斷它的好壞呢?
首先,車牌識別停車場系統和其他停車場系統一樣,要從產品的質量、機芯性能性能的穩定性以及系統運行的可靠性等方面進行考慮;其次,車牌識別停車場系統就是自己獨有的一個特點,就是車牌識別系統的識別率、識別速度和后臺管理系統。
車牌識別停車場系統在近兩年如此的受歡迎,是因為隨著技術的發展,車牌識別的識別率越來越高,在車輛開進停車場的過程中,車牌識別系統能夠在很短的時間內對車牌進行識別,同時道閘抬桿,整個停車過程只需短短幾秒就可完成。我們怎么才能知道車牌識別停車場系統的識別率呢?為此,我們做了一個測試,讓系統安裝在一個實際的環境中,全天24小時不間斷工作,同時保證一天的自然車流量不少于1000個,這樣我們就可以計算出識別率(自然車流量=全牌正確識別車輛/實際通過的車輛總數)。
車牌識別模塊
在車牌識別系統中,通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別,構建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質量,提高相似字符的可區分性,保證字符識別的可靠性
實名制通道簡介
實名制管理的主要內容是讓每個施工現場人員都做到:明、個人執業注冊證或上崗證件、個人工作業績、個人勞動合同或聘用合同、個人歷史錄用情況、依法登記的其他有關個人身份基本信息情況,保證名副其實、人證相符、身份確鑿、信息真實。
系統由讀卡器、通道閘機、控制主機、監控攝像機、硬盤錄像機、工地現場監控電腦、后備電源等設備,以及平臺管理軟件等組成。