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              天津整體鋼板道岔生產批發服務為先

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              發布時間:2020-07-23 23:27  






              故障及處理方法1.了解道岔故障情況首先詢問車站值班員故障現象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。2.登記道岔停用設備3.判斷是道岔室內還是室外的原因①如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。作業完畢,旋松放油閥,待活塞縮回,再反向轉動偏心手輪,即可將直軌器從鋼軌上抬下。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。②如果是雙動道岔,在操動時控制臺的電流表動一下就不動了,說明動作道岔的電已送到了一動道岔,故障出在一動道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操動,就是沒有表示。

              道岔的型號組成:(1)型號di一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;(2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。作業完畢,旋松放油閥,待活塞縮回液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。(3)主要參數中di一段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數di一段數字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。


              道岔的分類:

              按基本軌質量分:43kg,50kg,60kg,75kg等按叉心構造分:組合式,整體式,可動心式等按開通數目分:單開,3開按構造分:單式,組合式(復式)按動作動力源來分:電動,氣動,液壓,人力按通過速度等級或者運用場合分:高速,準高速,常速,低速(從高速鐵道到輕便鐵道,專用線) 按照叉心角度余切來分(=道岔號數)2,4……,61,65號


              道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設備的總稱,其作用是使機車車輛由一條線路轉向另一個線路,或越過與其相交的另一個線路。

              在斷彎、小方向、軌距變化率不佳的情況下,通過對鋼軌的硬彎進行精細拉拔和修改,以達到良好的轉向。規范校正主要以調整規范塊為基礎,結合弦枕,調整墊板“T”型螺栓間隙,在檢查時,普通道釘也都是需要檢查的。


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