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發布時間:2021-04-07 18:41  





天津大明英格電機公司生產各類電動機廣泛應用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風機、水泵等行業及其領域,受到了國內外客戶的好評,產品各地。
轉向箱
轉向箱又名換向器、轉向器,是一種動力傳達機構,是減速機中的一個系列,在工業領域有很廣泛的應用。
轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉向箱可以正反運轉,低速或高速傳動平穩。轉向箱當速比不是1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
減速機軸承部位過熱的原因及排除方法
1、潤滑油不足
當潤滑的油位添加不足或由于減速機漏油而不能達到合理高度時,就可能引起減速機軸承部位溫度高或者有雜音。
2、軸承蓋或者密封部分摩擦
軸承由于安裝不正、軸承不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時,可能會使減速機軸承溫度高或有雜音。
3、軸承損壞或磨損
該項內容主要為軸承的保持架損壞、內外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出,這些原因都會使減速機無法正常工作。
4、軸承間隙過大或過小
長期使用致使減速機軸承的滾珠與內外圈之間的間隙或軸承內圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時,都可能產生上述癥狀。
5、斜齒輪鍵柄松曠
斜齒輪鍵柄松曠會引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導致軸承過熱或有雜音。
預防及排除方法:
1、檢查油位并加注潤滑油;
2、擰緊軸承及聯接部分螺栓,檢查密封件安裝情況;
3、檢查軸承,如有損壞即時予以更換;
4、如是間隙不合適,調整軸承間隙,無法調整時要更換軸承;
5、對于斜齒輪鍵柄松曠要及時送修。
減速機油溫過高的原因有哪些?
1、潤滑油不合格或使用過長。
2、潤滑油過多,不利于齒輪箱內機構散熱。
3、機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重、斷齒、軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重。
4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫過高。
5、冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時,都會引起減速機油溫過高。