<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
              全國咨詢熱線:13901061724
              文章詳情

              燃?xì)鈾C(jī)油代工廠承諾守信「多圖」

              【廣告】

              發(fā)布時間:2020-08-13 14:16  






              天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。


              在發(fā)動機(jī)潤滑系的檢修中,裝配機(jī)件時稍有不慎都會造成機(jī)油壓力過低現(xiàn)象的發(fā)生。比如,機(jī)油泵與缸體之間的墊片、機(jī)油濾清器與缸體之間的墊片等,制作這些墊片時,該留出油孔的要有出油孔,進(jìn)、出油口之間有隔條的要留有隔條。CNG在燃燒產(chǎn)生的高溫,會使普通級油過快氧化,導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效,不利于對發(fā)動機(jī)的潤滑及保護(hù)。同樣的,有些本不應(yīng)該出現(xiàn)的機(jī)件錯裝有時也會導(dǎo)致機(jī)油壓力過低,比如,新更換的缸體漏裝油堵頭或油堵頭裝配不嚴(yán)。


              曲軸前后油封,在汽車的使用中,由于裝配方法不得當(dāng)或曲軸油封設(shè)計(jì)不合理,再加之使用時密封件磨損,都會造成因機(jī)油泄漏而導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。因此,對于曲軸油封應(yīng)注意兩點(diǎn)以防其漏油:首先在拆檢發(fā)動機(jī)時應(yīng)更換新油封以保證油封的可靠系數(shù)處于大值;其次,新油封裝復(fù)時應(yīng)嚴(yán)格按操作要求進(jìn)行,尤其曲軸后端采用盤根式的油封,應(yīng)裝緊堵好縫隙。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦其內(nèi)部出現(xiàn)故障,諸如發(fā)動機(jī)溫度過高、曲軸與連桿軸承軸瓦磨損加劇或配合松動等都會影響到發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的波動。


              如何預(yù)防機(jī)油壓力過低

              汽車發(fā)動機(jī)具有的正常機(jī)油壓力,是保證發(fā)動機(jī)各摩擦件之間得以充分良好潤滑的前提和必要條件。在正常情況下,怠速時發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)不低于50kPa;中高速時機(jī)油壓力應(yīng)保持在200-300kPa左右。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)就是是以LPG、CNG和LNG為燃料的發(fā)動機(jī)的通稱。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦其內(nèi)部出現(xiàn)故障,諸如發(fā)動機(jī)溫度過高、曲軸與連桿軸承軸瓦磨損加劇或配合松動等都會影響到發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的波動。


              而許多時候,往往是由于發(fā)動機(jī)潤滑系各機(jī)件故障的原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低。汽車在行駛中,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,都應(yīng)停車查找其原因并排除之后方可行車。燃燒室高溫(高達(dá)600度)CNG燃燒產(chǎn)生的熱值要比油大,使燃燒室溫度升高。否則極易造成因發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低而出現(xiàn)曲軸瓦燒融而"抱瓦",較嚴(yán)重時可能使發(fā)動機(jī)因此而報(bào)廢。為此,做到以下幾點(diǎn)將會較好地預(yù)防機(jī)油壓力過低。



              壓縮CNG、LPG作為清潔燃料應(yīng)用逐年增多,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)潤滑方式與油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)相似,但燃料的改變及發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、材料的變化,使用CNC和LPG為燃料的汽車不宜使用普通汽車機(jī)油,這是如下原因所致:

              1、氣體燃燒溫度高,會增加NOx的生成;

              2、氣體燃料不含硫、水分,要求機(jī)油采用無灰型或底灰型,灰分過高會引起發(fā)動機(jī)提前點(diǎn)火及火花塞堵塞;

              3、燃燒溫度高,增加發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷,要求機(jī)油耐高溫和更好氧化安定性;

              4、壓縮氣體無潤滑作用,易導(dǎo)致進(jìn)氣閥、排氣閥座磨損,要求機(jī)油抗磨性好。





              天津朗威石化股份有限公司現(xiàn)有4000噸的基礎(chǔ)油儲存庫和1000噸的成品油儲存車間,日均150噸的生產(chǎn)能力。公司一貫堅(jiān)持科技搶先,質(zhì)量至上的經(jīng)營方針,時刻保持與國際專業(yè)技術(shù)同步。

              機(jī)油溫度也比用燃油時高,持續(xù)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會造成普通機(jī)油過早氧化,逐漸喪失潤滑功能,從而加劇機(jī)件磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,排放惡化。因此要求潤滑油既具有較好的性,又要耐高溫,抗腐蝕,抗磨損。






              行業(yè)推薦