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發布時間:2020-07-27 07:32  






瀝青的組成成分
膠質
膠質也稱為樹脂,比瀝青質有更強的極性,相對密度在1.0~1.08之間。膠質的含量一般為15%~30%。膠質對瀝青的粘結力、延性有很大的影響。膠質是瀝青的膠溶劑,膠質和瀝青質的比例決定著瀝青膠體是凝膠特性還是溶膠特性。
芳香分
芳香分在瀝青四組分中分子量低,它是膠溶瀝青質的分散介質,在瀝青中的含量一般為40%~65%。
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彩色瀝青路面適用范圍
公路特別地段
(1) 公路收費站、停車區等。在公路收費站、停車區等設置彩色防滑瀝青路面,一方面起到提醒作用,警示減速,另一方面由于防滑作用下,車輛剎車性能加強,收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。(2)警示作用:為彌補交通標志在快速行駛中的功能缺陷,日本、美國提高了路面彩色標示的研究和應用。再一方面,引導車輛快速、準確進入收費車道及停車區域,提高行車安全。
(2) 下坡道、彎道、平面交叉路口等。在車輛行駛的下坡道、彎道及平面交叉路口等,都要求車輛有良好的剎車性能,采用彩色防滑瀝青路面一方面可以提高車輛的制動性能,另一方面可以警醒駕駛人員,引起注意,減少交通事故的發生。
(3) 隧道出入口等。隧道進出口位置是交通事故發生率較高的路段,在進出口路段彩色防滑瀝青路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時又可以起到警示、提醒作用,達到減少交通事故的目的。
色彩多樣
彩色防滑路面優選“恒宇得錮” 專業生產彩色防滑路面
耐候性強的顏料,色澤鮮艷持久,各顏色可以實現任意搭配,讓道路“藝術化”不再是夢想,美化城市環境,誘導城市交通,提升道路形象,彰顯都市魅力及產品特色。
彩色防滑路面的5個作用
(1)劃分不同性質的交通區間:日本在高速公路、主要干道線上通過彩色路面區分公共交通車與其他車輛,避免了其他車輛干擾,促進了公共交通的發展。我國北京、沈陽、武漢、廈門、廣州等地也通過彩色公交車道、彩色人行道進行交通區間劃分。
(2)警示作用:為彌補交通標志在快速行駛中的功能缺陷,日本、美國提高了路面彩色標示的研究和應用。如在急轉彎、陡坡、十字路口、隧道入口、橋面等,通過對比警示,有效避免交通事故的發生。
(3)緩解身心疲勞:依據交通心理學原理,駕駛人員在行駛過程中注視較多的是路面本身,乏味單調的黑色、灰色路面容易加劇疲勞困倦。合理設計路面色彩變化,特別是在較長的直線段公路,能夠有效吸引駕駛人員注意力,緩解身心疲勞。
(4)提高亮度:人眼對亮度變化需要4—6分鐘的時間。我們公路隧道內雖然有100勒左右的照明,但在白天隧道外的天然光強度幾乎達到幾萬勒,即使只有1秒的視覺差異也帶來了極大的安全隱患。通過隧道內鋪裝亮色路面,是節約照明、提高安全行車的好方法。此外彩色瀝青路面還廣泛應用于生活環境區,體育設施的裝飾,美化,商業街區,旅游觀光等。
(5)美化空間環境:彩色路面的視覺效果可營造溫馨宜人的氣氛,滿足人們對美感的深層次需求,使街路空間成為城市高質量的生活空間。