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優化空間布局。針對當前我市鋼鐵企業布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問題，實施產能置換后，推動水冶區域現有企業向安陽縣產業集聚區集聚。原廠區騰出的發展空間，按照殷都區和水冶鎮城鎮規劃功能布局發展相關產業。構建殷都區、林州陵陽、湯陰宜溝“一區兩點”鋼鐵產業空間布局。

　　路徑5：推動綠色發展。隨著京津冀大氣污染防治和新修訂的《環境?！返纳钊雽嵤?，循環化、節能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業發展的基礎性約束門檻。一是推動實施產能置換的改造升級項目采用的裝備工藝技術，對污染治理、綜合回收利用等配套工程進行同時設計、同時施工、同時投運，達到超低排放標準。二是加大對現有鋼鐵企業運行裝備的環保治理和綜合回收利用投入，提升污染物和廢棄物治理標準，從根本上環境保護瓶頸制約，推進全市鋼鐵產業可持續發展。

大商所產業部負責人對日報記者表示，今年以來，受疫情影響，鋼鐵企業遇到實際困難。為此，大商所積極調研了解疫情對鋼鐵行業影響，根據企業實際需求制訂有針對性的拓展服務方案，加大對企業支持力度，并于近期推出了差異化保證金政策，目的就是降低實體企業參與套期保值成本，進一步便利產業風險管理，為企業有序復工復產提供有力支撐，助力實體經濟回暖。

　“隨著國家積極擴大有效投資，大規模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐；同時，有70億平方米的存量施工面積作保障，房地產市場需求不會有大的波動，預計今年建筑業占下游用鋼的比重會提高至58%左右；此外，對沖疫情影響的政策加大力度，積極擴大內需，支持企業出口轉內銷，將有利于推動制造業復工復產?！焙挝牟ㄕf?！　挝牟ń榻B，今年初，中鋼協預測全年鋼鐵需求增長2%，2月份根據新冠疫情形勢調低到了-0.5%，目前正在根據國際疫情影響做進一步的修訂。

　總體來看，中國經濟恢復的速度和恢復的規模在全球都是的，我們完全可以對國內經濟恢復持樂觀態度?？紤]到海外疫情的不可控和充滿變數，中國經濟恢復上行的速度和能力會受到影響。為此，我國政府將繼續出臺有針對性的政策，在投資、擴大內需、刺激消費三方面發力，并以擴大內需為主進一步提振經濟。這一點，在4月17日中央政治局會議上已有所體現，國家將以更有力的宏觀政策應對疫情影響，做好“六保”（保居民就業、?；久裆⒈Ｊ袌鲋黧w、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定、?；鶎舆\轉）工作，如更為積極的財政政策、更為靈活的貨幣政策、釋放消費潛力政策支撐等。鋼鐵行業目前面臨的困難主要是由于下游需求未能完全恢復，造成庫存高企、鋼材價格低位徘徊、企業資金周轉變緩、盈利能力降低等問題。但隨著我國本土疫情傳播基本阻斷，鋼鐵下業復工復產加快推進，國家提振內需政策的逐步落地，鋼材需求將快速恢復，鋼鐵行業第二季度回暖、下半年進一步向好是大概率事件，業內對此應抱有信心。