雙鴨山軟密封半球閥尺寸推薦 中蝶閥門

軌道硬密封球閥的工作原理：

凸輪的原理使得閥球在旋轉中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將閥球推向閥座實現密封。當閥門處于全開位置時，瞬時針轉動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉。連接轉動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內的導向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停地按順時針方向轉動。當閥門將要關閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉了90°。繼續轉動手輪，再次下降的閥桿通過閥桿下端的凸輪結構機械地壓迫球體，使球體密封面與閥座密封面緊密接觸，從而達到密封的目的。

軌道硬密封球閥處于全關位置時逆時針轉動手輪，在閥桿螺母與止推軸承的配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉，連續轉動手輪，閥桿會在向上升的同時帶動球體趨向閥座。軌道硬密封球閥將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下不停地按逆時針方向轉動。繼續轉動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉了90°，閥門已處于全開位置。

雙偏心半球閥的性能

隨著工業不斷發展,對球閥尤其高溫、高壓惡劣工況球閥的需求量越來越大,要求球閥具有耐磨、耐沖刷、耐高溫、耐腐蝕等性能更高。而傳統的全通徑球閥雖然球心、閥座經過堆焊、噴涂等技術進行表面硬化處理,但是其使用壽命、成本和性能等依然滿足不了使用要求,如工業硅、煤化工、高爐煤氣、燃氣等苛刻工況。雙偏心半球閥是吸取了不同結構的球閥、V形閥和軌道球閥等的優點開發出的新產品。球閥采用雙偏心密封結構,磨損小,力矩小,密封性能好,使用壽命長。閥座和半球體采用特殊硬化工藝處理,特別適應苛刻工況下耐磨損,耐沖刷,耐腐蝕,耐高溫的要求。目前,偏心半球閥的多種規格產品已應用在不同行業的各種項目上,效果良好,并逐步在擴大使用范圍。偏心半球閥不允許有外漏，上、下軸端應采用至少2道O形密封圈密封。偏心半球閥具有切削功能，在關閉時能將介質中雜物（樹枝、紡織袋等）切斷，保證閥門正常啟閉。

半球閥產品介紹

整體式焊接球閥，不會有外部泄漏等現象。

由于閥座是由碳化特氟隆密封環及咖彈簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。

球體的加工過程有先進的計算機檢測儀檢測，所以球體的加工精度高。

由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。

密封環本體采用含量25?rbon(碳素)的CPTFE材質，保障完全無泄漏(0%)。

直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不用建高大型閥門井，只需在地面上設置小型淺井，大大節省施工費用及工程時間。

可根據管道的施工及設計要求，調整閥體的長短和閥桿的高度。

球體的加工精度非常精密，操作輕便，無不良干涉。

雙偏心半球閥的主要用途：

1.通用閥：規格型號PN1.0-4.0Mpa,DN40-1200.適用于污水處理、紙漿、城市采暖供熱等要求嚴緊的場合。

2.油化式工閥：規格DN40-1200，PN1.0-4.0Mpa適用于、重油等各類油品、化工行業弱腐蝕、二相 混流介質。耐溫可達425℃。

3.燃氣閥：規格DN40-1200，PN1.0-4.0Mpa適用于煤氣、天燃氣、液化氣的輸送控制。產品結構特點是密封副堆焊不同的含鉻不銹鋼，密封嚴緊、抗腐蝕。

4.料漿閥：規格DN40-1200，適用于液態、固態兩相混流或液態輸送 中化學反應有結晶析出或結垢的工 業管道輸送。產品結構特點根據顧客需求介質、溫度要求不同，密封副堆焊閥芯用鉻鉬釩合金堆焊，閥座采 用鉻鉬釩合金、鉻合金、不銹鋼合金焊條堆焊滿足不同料漿輸送的需要。

5.煤粉灰渣閥：規格DN40-1200，適用于電廠、水力除渣或氣態輸送管道的控制。產品要求耐磨性能，閥芯采用組合球式雙金屬，具有相當高的剛度并非常耐磨，閥座采用整體耐磨1號或全堆焊，且具有硬密封球閥的特點。