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木卡板，是以天然木材為原料制造的托盤。是現在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。木質是現在使用廣的，因為其價格便宜、結實。

運輸中選擇木卡板優勢：運輸適宜于包裝雜件小件，利于裝卸和機械化作業；可以減少貨物因裝卸而產生的破損；包裝的貨物捆扎緊實可以確保貨物安全不遺漏；包裝可以適應機械化作業，提高工作效率和運輸速度；可以節省包裝材料,節省運輸費用；價格相對便宜；維修比較簡單。總得來說木卡板度高、不易變形，用高強度螺釘加固，不會起釘，牢固性好。 抗彎強度大，剛性好，承載能力大，成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。

提起卡板總是覺得它實現價值的地方是運輸和倉儲，這話是不錯，但是卡板作為一件優良的產品，它的應用領域和途徑可不僅僅只是這么一個，所以總的來講，它實現價值的途徑還是很多的。每一個地方生產的卡板大體來講都是一個樣子的，不過有的還是比較有特色的。東莞卡板從大的方面來看，可以有個性的設計，但總的來講還是要大眾化，畢竟卡板適合利用的形式是多年來的經驗總結，不是說改就改的。那么東莞卡板是具有好多的特色和價值，但我覺得特色就是實用，這對應用行業來說，無疑就是的。

卡板廠除叉孔高度不小于90mm的自由叉孔卡板外．卡板的叉孔高度應不小于95mm。

2卡板凹槽頂面到地面的距離應不小于55mm；到其本身縱梁底的距離不應超過45mm。

為了滿足所規定的公差，有些材料由于收縮的緣故．在制造時需要有一個正公差。這種卡板的制造公差為±3mm。

3部分四向進叉卡板及自由叉孔的雙面卡板，從面板部件的下邊至地面的距離應不超過127mm；四周有底板的卡板，該尺寸應不超過156mm。尺寸適用于由平均含水量為(20±2)％的吸濕性木材所構成的卡板。

3叉孔及開口的水平尺寸

3.1雙向及四向進叉卡板叉孔及開口的孔高不小于45mm。