解放JH6牽引車服務商廠家報價

發動機使用的是CA6DM2 11升的奧威發動機，這款發動機是大家比較熟悉的一款發動機，目前被裝載在解放的多款車型上，發動機有兩個功率版本可以選擇，分別是420馬力與460馬力，兩種功率輸出可以供不同工況的用戶選擇。

驅動橋使用的是425/65R22.5的大單胎，相比雙胎可以降低部分自重。懸掛有板簧與氣囊兩種結構，如果這輛4X2牽引車選擇氣囊懸掛，配合2軸大單胎的掛車，那么這款車對于快遞企業來說是一個不錯的選擇。

由于搭載的是濰柴的發動機，所以這臺JH6沒能裝配解放自家的氣驅SCR，而是采用了常規的SCR后處理系統；除此之外全車的氣路干燥器、泵閥也均采用了國際大廠WABCO的產品，氣制動系統的可靠性還是可以讓人放心的。

標配腰部支撐 絲圈腳墊

除了變速箱，這款車駕駛室內部的一些細節也做了不小的升級，比如出廠就標配了絲圈腳墊。卡友們在提車以后再也不用專門去購買腳墊了，這套原廠的腳墊不僅覆蓋范圍大，而且還在油門和剎車踏板的位置做了加強，更加耐磨。重要的是，它采用鎖扣固定，有效防止滑動的同時還方便拆卸清洗，非常貼心。

除了腳墊，這款JH6的座椅也做了升級。主駕駛座椅標配腰部支撐，而副駕駛座椅則在保留前后移動和角度調節功能的同時，額外加裝了一個扶手。

青島解放 JH6重卡 420馬力 6X4牽引車(凸地板)(CA4250P26K2T1E5A80) 詳情表

車型名稱青島解放 JH6重卡 420馬力 6X4牽引車(凸地板)(CA4250P26K2T1E5A80)

車型公告號CA4250P26K2T1E5A80

發動機型號/馬力錫柴CA6DM2-42E51/ 420

排放標準國五/歐五

變速箱型號/檔位數一汽CA12TAX210M3/ 12

后橋/速比3.727

駕駛室配置JH6凸地板排半高頂駕駛室

其它配置發動機長換油,帶導流罩和側翼,,駕駛室四點空氣懸置,空調

現價31.4萬元

到店時間2018年03月24日

天津益利佰成汽車銷售有限公司

許憲志表示，JH6會為一汽解放帶來全新的榮耀，譜寫新的華麗篇章。未來，一汽解放將繼續秉持為中國卡車用戶提供運營伙伴的企業發展理念，在自主品牌發展的道路上更加奮力進取，推動中國民族汽車工業的發展，為實現中國汽車強國夢添翼助力！

　　J6版，開創高速物流新標準

　　今年3月開始在各地陸續上市的解放J6版，標志著一汽解放在高品質重卡領域再次取得重大突破，重新定義了物流行業的高標準。

　　有關專家認為，與世界同步的制造裝備、工藝水平和國際前沿的先進科技，是成就解放J6版世界品質的核心。

　　據介紹，一汽解放依托具備專業洞察、前瞻性的精英研發團隊，國際的驗證體系。憑借60年的造車經驗，聚焦國際商用車發展潮流，潛心研究國際商用車前沿科技，深刻結合中國運營市場需求。并基于世界焊裝、涂裝、總裝三大制造工藝，聚力打造國際水平的發動機、車橋、變速箱三大總成核心資源優勢，形成了高品質重型商用車集成開發先進技術。解放J6版就是在這種精工細作的雕琢下，通過了苛刻的2年20輛驗證車輛，累計里程超過百萬公里試驗的“零部件、系統及整車可靠性驗證”，并實現了3年30萬公里國內最長保用周期，并開創實現了國內發動機、變速箱箱、驅動橋三大總成10萬公里長換油周期，輪端50萬公里免維護國內最長保用標準的先河，實現了的高標準、高可靠性設計目標。不僅充分滿足了中國高品質物流行業的發展需求，更進一步實現了高品質商用車效益、高價值、高性價比的價值輸出。