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發布時間:2020-12-18 07:04  





從歷年連續增庫存周期的統計來看,增庫存周期一般在12月份開始,早開始于11月下半月,11月份除非需求終端大幅走弱或限產失效使得產量出現超預期增長,否則大概率庫存將在11月維持繼續去化的趨勢,但速度可能會受需求淡季的影響有所放緩。 從鋼材整體結構來看,受采暖季及政策對“藍天”的重視程度以及鋼廠低利潤對產能恢復的影響,供給端大增的概率不大,環保限產政策變數不會太大,因此對螺紋鋼的影響力或將有所弱化,更多的邏輯則是集中在需求與預期是否會吻合。而當前需求端出貨情況良好,庫存與去年同期的差距也在明顯收窄,去庫速度也明顯好于往年,庫存去化過程較順暢,都是當前需求端表現良好的印證,且近月合約相對偏強,高基差也會對當前價格形成一定支撐,因此,鋼價短期還是有較強支撐的。后期的風險點主要在于天氣轉冷及北方采暖期帶來的11—12月的需求季節性走弱壓力,以及由于2020年農歷新年在1月份導致的累庫或將早于12月份的預期,供需兩弱格局下11月庫存去化速度或有放緩,因此需重點關注庫存拐點的到來,以及后期需求層面的風險能否如期被觸發。
定價權缺失 產業鏈利潤向上游傾斜 中國是的鐵礦石消費國和進口國,但由于上游鐵礦石供給高度集中,而中國鋼鐵行業較為分散,工業化和城鎮化高速發展拉動鋼材需求逐年上升,導致鋼鐵行業一直缺乏與消費地位相匹配的影響力,多年來鐵礦石賣方市場牢不可破。 目前,中國鋼廠進口鐵礦石半數以上是長協礦。長協礦的定價從2010年開始使用指數定價,定價依據為普氏指數,普氏是以小樣本決定大部分供貨商的價格定制,定價機制具有不合理性。 由于鋼鐵企業缺乏定價權,鐵礦石價格并不反映自身的供需關系,而是跟隨鋼材價格變化,鋼鐵行業往往增收不增利,一直都處于產業鏈利潤分配的端。
下游并不買賬,漲價后的小窄帶鋼成交低迷,故隨后市場出現連續走低現象,終小窄帶鋼以20元的跌幅收官。在“賠了夫人又折兵”的頹勢下,本想小幅拉漲的建筑鋼材也“戰意”全消,主流報價基本維穩,個別品種甚至出現小幅下滑走勢。在成品材如此疲軟的情況下,H型鋼下游采購企業更加謹慎,廠商普遍看空后市。結果不出所料,午后唐山鋼坯出現下跌行情,整個市場再現冷清局面。據了解,目前廠商對后市迷茫,因此近期早盤小窄帶鋼總是“不甘寂寞”的試探性拉漲,終成交好壞,決定盤中是否調價,而鋼坯也樂此不疲的成了“小弟”。從目前形勢看,各種利空因素仍主導市場,短期內鋼坯市場仍舊看空。
今日國內鋼價加速調低。隨著資本期盤在上周五上演的破位大幅下行,整個周末期間,鋼市上下游表現較為疲軟,鋼坯價格快速下行,相比較,高頻焊接H型鋼雖也整體疲軟,但在近短期的調整力度相對較小。而伴隨著價格的持續陰跌,現貨成交也整體疲軟,市場走貨吃力,這成為新一輪訂貨打款關口制約市場的因素,鋼價的繼續走低調整仍將演繹。從當前市場的情形來看,鋼鐵行業正在經受著艱難也是痛若的階段,而在政策當局調結構轉型的強硬操作壓制下,通往健康市場的過程中仍將經歷慘痛的淘汰或者是重生。資金面趨緊、經濟調整注重生態環境、文化、等軟實力而減弱重工業水泥、機械、鋼鐵等高耗能高污染行業的內生增長動力,成為當下壓制鋼市的因素,同時疊加國際市場上的流動性趨緊壓制資本市場下行中繼,鋼市在人氣、流動性的支撐以及市場本身的需求上呈現了多向的壓力,短期或將延續調整。