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發布時間：2020-11-09 11:44
山東永進離合器有限公司專業生產逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網站查看詳細的規格尺寸。謝謝！
硬齒面減速機輸入軸
選用大減速比的減速機（280~355）現在只能選用硬齒面的ZFY型的（高手可提供相應減速機，雙出軸的，尺寸不要過大，價格相差小），設計時是雙出軸，問題是：為什么硬齒面的減速機輸入軸那么細，只能達到所用電機輸出軸直徑的2/3左右，很懷疑減速機的強度，另外，.片摩擦離合器還有采用電磁力、液壓力壓緊摩擦片的，常稱為電磁摩擦離合器與液壓摩擦離合器。.. 展開
輸入軸的大小不會影響減速機的使用強度，采用制動電機確實會影響使用壽命的，建議給減速機上裝一個逆止器
c1.2楔塊式單向超越離合器的楔塊設計 1.2.1楔角的設計楔塊是離合器中的關鍵零件，不但形狀特殊，尺寸精度高而且它的兩個工作面在離合器中直接承受扭矩的作用。注意若在高速軸端安裝逆止器時按減速比相應降低逆轉載荷，按安全和超載要求與可能選擇安全系數，初選逆止器負載要大于膠帶機逆轉載荷，根據安裝軸轉速與軸徑確定逆止器型號，核實安裝空間與逆止器旋向，最終確定具體逆止器型號。因此，其工作面曲線形狀及參數設計是否合理，直接關系到離合器的性能。楔塊與滾道結合狀態下幾何參數間的關系如圖 2所示。一般內楔角λ大于外楔角φ,故在設計時只考慮內楔角λ。具體設計公式如下 1 α= tan
這種結構的超越離合器，套筒的低速運動只能單方向旋轉，所以稱為單向超越離合器。如果需要慢速運動和快速運動都能正反向旋轉，則可以采用圖3 b）所示的雙向超越離合器。。。
1-軸 2-星形體 3-套筒 4-滾柱 5-彈簧 6-撥爪
楔塊式單向離合器,是靠異型楔塊與內外圈嚙合面產生的摩擦力來傳遞扭矩。因此,當tgA、tgB比各自嚙合面產生的摩擦系數大時,楔塊無法嚙合,則產生打滑現象,不能傳遞扭矩。通常設A>B,做為傳遞扭矩的條件,則tgA則tgA
