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鉚螺母﹐在銜接器職業中﹐還用到以下的鉚螺母--DSOS-440-275﹑DSO-M3。該類鉚螺母的質量要求比較高﹐只有兩種螺紋標準。DSOS為不銹鋼的原料﹐它對比常用；DSO則為通常的碳鋼，不太常用。鉚螺母柱通常運用規模也對比廣，有許多當地都有用到的。比如說板金職業，用來鉚的金屬板塊。比如說機箱機柜上面就有用到許多的。

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非標螺母的品種也有很多，那么在車床上加工非標螺母的難點都有哪些呢。一方面，因為這類螺紋導程大、螺旋槽太深，無法確保加工的非標螺母螺紋表面光潔程度；另一方面，工藝改進后的裝置使車床原來的主軸轉速和大拖加工時車床大拖板移動速度加的太快，每次退刀的難度都非常大，板移動速度都降低了許多，常常發作斷刀或者刀架與工件碰撞等事端。

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拉鉚螺母應用效果：1、方便：被廣泛地運用于不易焊接設備及薄板、薄管等產品之上，并在一定范圍內代替了傳統焊接的加工方式；可連接有鍍層或涂層的板件，連接點處其保護層損傷較小。2、安裝費用經濟：因為安裝容易、方便、所以省時、省力、省錢。3、簡單：只需一個工具在單邊施工，不受物件封閉的影響。4、閉底形設計：端部封閉和密封的鉚螺母可防止水和臟物進入。

拉鉚螺母在國外被稱為“薄板連接工藝的福音”，它改變了傳統工藝的舊方式，是板件連接工藝的較新突破。在薄板上安裝零部件的傳統方法是在薄板上焊接螺母或者攻內螺紋，由此會帶來薄板變形，連接強度不夠、焊接面不平整而且功能低等問題。拉鉚螺母(或拉帽，有的地方也叫鉚螺母)是一種新型的緊固件，只需要在薄板上鉆一個孔，上述問題就可迎刃而解，為薄板連接零件開辟了一條新途徑。