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頂蓋可選裝平頂,中頂和高頂狀態.選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險杠,選裝后保險杠,帶踏步后保險杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統.發動機凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時,整備質量1640kg,額定載質量為1095kg.

金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點，引進國外技術研發出來的底盤，整體結構緊密，布局清楚有條理，發動機選用國內發動機，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的車速達到130（km/h），駕駛室能乘坐2,2 3人，充分滿足了現在的乘車需求。優化的前后懸掛，前懸采用國際經典的扭桿式雙叉臂獨立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨立鋼板懸掛），整車額定載質量最多可達1。

廂式運輸車作為一種運輸工具，不僅在普通運輸行業有著地位，在電商物流等行業都有著相當理想的發展前景。

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對于客車品牌資產的實證分析在國內客車制造企業中尚未得到深入的研究和實踐。品牌落后使部分客車企業難以形成系統的、綜合的、持久的競爭力。金杯海獅面包車，6座9座10座14座，現車充足，只售56800，國五排放，全系標配空調方向盤助力，轎車化內飾，操縱性大大提升。本文以海格客車品牌資產為實證研究對象,在以下方面進行了探討。首先圍繞著品牌的內涵和品牌資產的國內外研究現狀進行了理論性分析,并進一步提出了品牌資產的實證分析和研究模型;通過問卷調研的形式,針對海格客車的經銷商和使用客戶,我們抽取了國內10個具有代表性的城市作為采集樣本的地點,充分運用較為成熟的品牌資產實證分析模型,對蘇州金龍海格客車在品牌度、品牌認知度