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中泰物流的危險品運輸注意事項

1、裝運危險品應有固定的車輛和駕駛員、押運員、裝卸工，、押運證、準運證等要齊全，行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。 

2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養、檢測。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。

3、運輸過危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。

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中國到泰國陸運物流的合理措施

提高運輸工具的實載率：一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率，在安排單車、單船運輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標；二是車船的統計指標，即在一定時期內實際完成的貨物周轉量（噸公里）占載重噸位與行駛公里乘積的百分比。 提高實載率如進行配載運輸等，可以充分利用運輸工具的額定能力，減少空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費從而求得運輸的合理化。

減少勞力投入，增加運輸能力：運輸的投入主要是能耗和基礎設施的建設，在運輸設施固定的情況下，盡量減少能源動力投入。從而節約運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的目的。如在鐵路運輸中，在機車能力允許的情況下，多加掛車皮；在內河運輸中，將駁船編成隊行，由機運船頂推前進；在公路運輸中，實行汽車掛車運輸，以增加運輸能力等。

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出進泰國，應提前了解泰相關法律規定

中國駐泰國大6月2日發布公告，提醒來泰中國公民，特別是媒體記者應注意泰國《管制法》規定、防毒面具等為管制物品，以確保旅行順利。 公告中說，日前，一名記者在曼谷轉機前往伊拉克時，因行李中有和防毒面具，被泰國以違反《管制法》為由。2015年也曾有一名記者因攜帶和頭盔在曼谷機場被逮捕。 中國駐泰國大因此提醒來泰中國公民特別是媒體記者，、防毒面具等在泰國被列為管制物品，如攜帶來泰或在泰轉機，應提前了解泰相關法律規定，按要求由駐泰新聞機構或當地公司向泰部工業司提出申請，辦妥相關許可證，以確保旅行順利，防止產生不必要的麻煩。

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貨物運不出去？可能跟這些認證有關

中國制造的產品要出口到其他國家，通常都要符合當地的安全認證標準才可以在所在區域銷售。因為每個國家都有自己的國情，有不同的地理環境，民族文化，生活習慣和本國保護意識，這就促使大部分國家都根據國情制定了一套適合本國國情的產品標準出來，以保護國民安全和環境。這樣，只要產品出口到不同的國家，它的標準要求就不太一樣。因此，就出現了第三方檢測機構，來公正，、客觀的評價出口國家里是否達到標準要求而進行產品檢測認證。

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泰國專線告訴大家針對隨機文件要特別注意

隨機文件主要用于目的港的通關。目的地的進口報關與國內原產地的出口報關無關，也不能混淆客戶要求的報關文件和我們的出口報關文件。所以我們泰國專線告訴大家針對隨機文件要特別注意。托運人的目的港，清關文件，可以由航空公司攜帶，但不在承運人的范圍內。如果丟失，航空公司不負責。因此，如果你有更重要的文件，比如CO，你可以選擇用國際快遞寄給客人如果有隨機文件，托運人通常會通過快遞郵件將報關文件和隨機文件發送給貨運代理，或者在司機提貨時讓司機順便把它們帶到貨運代理處。此時，你必須向司機解釋報關文件和通關文件，以免造成進一步的麻煩。貨運代理使用報關文件進行出口報關。隨機文件將連同國際空運提單和艙單一起到達目的港，目的地客人或清關代理將獲得隨機文件來通關。由于文件和貨物同時到達，貨物清單不會有問題。

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空運的基本要求

1、外包裝必須符合運輸工具的適應性：如空運、陸運等。

2、單件超重貨物必須要9CM以上的卡板腳。

3、外包裝必須符合包裝作業的適應性：如周轉箱及參展物品二次包裝的方便性等。

4、外包裝必須符合內裝物本身的要求：如防壓、抗沖擊、防霉、防銹、防震、防靜電等。

5、所有木架包裝的貨物都必須用紙皮或薄膜紙重新包裝。