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飛機上用來產生電能的設備組合(電源及其調節、控制和保護設備)

飛機上用來產生電能的設備組合（電源及其調節、控制和保護設備）稱為飛機電源系統，電源系統中有主電源、輔助電源、應急電源和二次電源，飛機上用來傳輸、分配、轉換和控制電能的導線和設備按一定方式組合起來，稱為飛機配電系統或飛機電網。飛機電網主要由傳輸電能的導線和電纜、防止導線和設備受短路或超載危害的保護裝置、配電裝置、電源、用電設備的控制和轉換裝置及電源檢查儀表等組成。

可調直流穩壓電源設計方案

可調直流電源是采用當前的高頻調制技術，其工作原理是將開關電源的電壓和電流展寬，實現了電壓和電流的大范圍調節，同時擴大了目前直流電源供應器的應用.直流穩壓電源的控制芯片是采用目前比較成熟的進口元件，功率部件采用現國際上研制的大功率器件，可調直流穩壓電源設計方案省去了傳統直流電源因工頻變壓器而體積笨重。與傳統電源相比高頻直流電源就較具有體積小、重量輕、等優點，同時也為大功率直流電源減小體積創造了條件，此電源又稱高頻可調式開關電源。可調直流穩壓電源保護功能齊全，過壓、過流點可連續設置并可預視，輸出電壓可通過觸控開關控制。

變頻電源中源脈寬調制技術應用

變頻電源中源脈寬調制技術應用所謂 PWM 脈寬調制技術，是用一種參考波（通常是正弦波，有時也采用梯形波或注入零序諧波的正弦波或方波等）為調制波，而以 N 倍于調制波頻率的三角波（有時也用鋸齒波）為載波進行波形比較，在調制波大于載波的部分產生一組幅值相等，而寬度正比于調制波的矩形脈沖序列用來等效調制波，用開關量取代模擬量，并通過對逆變電源開關管的通 / 斷控制，把直流電變成交流電，這種技術就叫做脈寬控制逆變技術。