清遠加厚電子地磅批發性價比出眾,湖南友利電子衡器

電子汽車衡

電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

汽車衡俗稱地磅，有模擬式和數字式兩種，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。

在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

校準“數字式汽車衡”出現的角差問題？我們該怎么辦？

數字式汽車衡是什么？數字式汽車衡是大型的稱量工具，很多的場合都需要使用到汽車衡，比如說在建筑工地上，糧油收購站上，碼頭上，物流中心等等。但是我們在對汽車衡進行基礎安裝后難免會出現一個問題，那就是汽車衡角差的問題，那么我們如何避免或是如何解決安裝時角差問題呢下面為大家講解下關于數字式電子汽車衡安裝時為何出現角差以及如何修正。3接線盒接地接線盒是連接秤體和稱重儀表的中間環節，接地的可靠與否，直接影響到秤體和儀表之間的信號傳遞。

其實角差的產生原因很多，其中一個主要因素是數字式汽車衡基礎的傳感器承載預埋件水平不一致，高度不一致導致的，因為數字式汽車衡施工單位的素質、技術能力、施工質量各不相同，因此導致施工后出現很多誤差，影響汽車衡的安裝調試，出現汽車衡角差問題。

地磅的組成和工作原理

1、結構組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

2、工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。另一種可能是接線盒到儀表的信號總線破皮，這時候我們可以牽拉總線，看看儀表的數字跳動是否明顯，如果一牽拉總線示值就出現了明顯的跳動，那么就需要重點檢查信號總線了，可以嘗試更換信號總線，觀察故障是否排除。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。