黑龍江200KW柴油發電機銷售不滿意可全款退貨 康明斯朝鮮服務商

常用的AVR類型

采樣從自主發電機輸出電壓的一部分，并從（8）和（9）的兩端進入電壓測量單元。根據技術和結構的需要，如果專用于發電機組的發動機沒有特殊要求，主軸轉速為1500r/min（25r/s）。在分壓，整流和濾波之后，獲得與發電機的輸出電壓成比例的DC電壓。它被R4，R5和PR1分頻以獲得電壓UA并送到脈沖寬度調制器。在出廠前或發電機正常工作時調整RHR外部電壓微調電位器使UA確定一個值作為參考。從測量單元輸出的電壓Uc被發送到低頻保護單元。

脈沖寬度調制器（PWM）的輸出加寬脈沖UB控制調制管VT3。線圈繞組被取出（稱為電樞繞組），這種結構的發電機稱為旋轉電樞發電機。如果電壓測量單元發送的UA大于參考電壓，表明主發電機的輸出電壓增加，則大UA將縮小脈沖寬度調制器輸出的脈沖電壓UB的寬度。窄脈沖將使VT3導通時間變短并且通過的電流將很小。相反，當主發電機的輸出電壓降低并且UA變小時，脈沖寬度調制器的輸出寬度UB的寬度變寬，因此VT3的導通時間變長，并且電流通過通過增加。

激勵器的定子線圈的一端連接到端子X1，另一端連接到XX1端子。因此，待機時間不會越長，而是項目的重要性，負荷的性質，重要性以及相應消防設備在火災中的使用限制。由主發電機電樞繞組采樣的XA，XB，Xc三相電壓（一般為36~45V）由三個二極管VD10，VD11，VD12整流，其直流電流從X1端流入勵磁機的定子線圈。 XX1流出，然后通過調制管VT3和XN端子流回主發電機電樞繞組，形成勵磁機定子線圈的勵磁電流路徑。 VT3是此路徑上的開關。當導通時間長時，流過定子線圈的電流大，并且激勵器定子的磁場強度變大。 VT3導通時間短，定子線圈電流小，定子磁場強度小。

這就是AVR如何調節主發電機的電壓。也就是說，當輸出電壓增加時，激勵器的定子磁場減小，輸出電壓降低，從而增強了激勵器的定子磁場，從而達到了負反饋調節的目的。主發電機的輸出電壓由于負載而上升，電壓測量單元的UA輸出增加，由UA控制的脈沖寬度調制器UB的寬度變窄，開關管VT3的導通時間短，激勵器的定子繞組當電流較小且磁場減弱時，勵磁機的轉子電樞電壓和旋轉整流器的輸出電流減小，導致激勵電流提供給主電機的轉子繞組發電機變小，主發電機由于轉子磁場的減小而輸出電壓。降低。相反，AVR的負反饋調節將增加主發電機的輸出電壓。

長時間低怠速或10分鐘無負載會損壞發動機。因為燃燒室溫度太低，燃料不能完全燃燒。額定容量SH——同步發電機在額定負載和額定功率因數下正常運行時的視在功率輸出。這將導致在噴射器孔口和活塞環周圍形成沉積物并導致閥門粘附。如果發動機冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將沖洗氣缸壁上的油并稀釋曲軸箱潤滑油。燃料的稀釋會影響潤滑劑的質量并縮短發動機壽命，大限度地減少空轉時間以防止這種情況發生。 “柴油發電機在小負荷下運行。隨著運行時間的延長，將發生以下五大危險：1。活塞 - 氣缸套沒有很好地密封，油在船尾，進入燃燒室，排氣抽煙藍煙;對于增壓柴油機，由于負荷低，無負荷，增壓壓力低，容易造成增壓器油封（非接觸式）的密封效果降低，油進入增壓室，與進氣一起進入氣缸;氣缸中的一些油參與燃燒，部分油不能完全燃燒，在閥門，進氣口處形成積碳，活塞頂部，活塞環等部分與排氣一起排出，因此，缸套排氣管將逐漸積聚發動機油，也會形成積碳; 4，增壓器的加壓室內油積聚到一定程度，將從增壓器的組合表面泄漏; 5，長期小負荷運轉，會更嚴重的原因是運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等，導致大修期間的后果。因此，國外柴油發動機制造商在使用自然吸氣或增壓型號方面表現強勁。應盡量減少低負荷/空載運行時間，且預定負荷不低于額定功率單位的25％-30％。

13.如何計算發電機組的功率（經濟功率）？答案：P=3/4 * P額定值（即額定功率的0.75倍）。 14.國家規定一般發電機組的發動機功率應大于發電機的功率？答：10c/o。 15.一些發電機的發動機功率以馬力表示。額定電流IH——在額定負載正常運行時流過定子繞組的線電流，A或kA。馬力和國際單位千瓦如何轉換？答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。 16.如何計算三相發電機的電流？答案：I=P/(√3Ucosφ）是電流=功率（瓦特）/（√3* 400（伏特）* 0.8）。簡單的公式是篒（A）=單位額定功率（KW）* 1.817，取決于功率，有功功率，額定功率，功率和經濟功率之間的關系是什么？答案：1）視在功率的單位是KVA夜穢PS的容量。 2）有功功率是視在功率的0.8倍，單位為KW。中國習慣于發電設備和電氣設備。 3）柴油發電機組的額定功率是指可連續運行12小時的功率。 4）功率是額定功率的1.1倍，但在12小時內僅允許1小時。 5）經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發電機組的輸出功率，可以長時間運行，沒有時間限制。當此功率運行時，燃料是經濟的并且故障率低。

答：為了防止雨水進入排氣管，將發生重大事故。通用柴油發動機配有手動油泵和排氣螺栓。它的功能是什么？答：用于在啟動前從燃油管中排出空氣。 36.如何對柴油發電機組自動化水平進行分類？答：手動，自啟動，自啟動加自動電源轉換柜，遠程三遙控器（遙控器，遙測，遠程監控）.37。經過多次技術程序，設備搬遷，安裝，維護等程序，54個維護項目按計劃完成。為什么發電機的出口電壓標準為400V而不是380V？答：因為線路后面的線路有電壓降損失。 38.為什么需要在柴油發電機組中使用空氣？答：柴油發動機的輸出直接受吸入的空氣量和空氣質量的影響。發電機必須有足夠的空氣進行冷卻。因此，場地的使用必須是流利的。 39.安裝機油濾清器，柴油濾清器或油水分離器時，為什么不能過緊擰緊上述三種工具，只需用手轉動即可使機油不漏油？答：因為如果螺絲太緊，密封圈會在油泡和體溫的作用下膨脹膨脹，從而產生很大的應力。導致過濾器外殼或分離器外殼本身損壞。更嚴重的是，身體的姨媽被損壞，無法修復。 40.客戶購買了自啟動裝置，但不購買自動轉換柜有什么好處？答：1）一旦電網斷電，設備將自動啟動，加快手動電力傳輸時間; 2）如果照明線連接在空氣開關的前端，則可保證機房的照明不受停電影響，以方便操作人員。工作; 41，發電機組可以滿足哪些條件發電？答：水冷機組和水溫達到56攝氏度。風冷機組，機身略顯熱。無負載時電壓頻率正常。油壓是正常的。它可以打開和關閉。 42.上電后的裝載順序是多少？答：負載是從大到小。 43.關閉前卸貨的順序是什么？答：負載從小到大，后關閉。