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發展組合錨桿支護技術

實踐證明,對于巖體較破碎巷道或煤層巷道,單純的錨桿支護不能滿足支護要求,需根據不同的地質條件,采用適當的錨棚聯合支護、錨桿金屬網聯合支護等等。因此,注重研究組合錨桿是錨桿技術發展的方向之一。

支護材料標準化

對錨桿桿體、螺帽、木墊板、鐵托盤、錨固劑等嚴格按照質量標準和檢驗標準進行檢查,不合格產品嚴禁入井,確保錨桿支護發揮大作用。錨桿支護能主動地加固圍巖,大限度地保持圍巖的完整性、穩定性,控制圍巖變形、位移和裂隙的發展,充分發揮圍巖自身的支承作用,變被動支護為主動支護,有效地改善礦井的支護狀況,具有施工方便、效高,有利于加快施工進度,且施工成本低、支護效果好,已經成為當今巷道支護改革的主要趨勢。 次數用完API KEY 超過次數限制

懸吊理論能較好地解釋堅硬巖層中錨桿的支護作用。但對于跨度較大的軟巖隧道中，普氏拱高往往超過錨桿長度，懸吊作用難以解釋錨桿支護獲得成功的原因。大量的工程實踐證明，即使隧道上部沒有穩固的巖層，錨桿也能發揮其作用，這從一個側面說明了懸吊理論在應用中的局限性。

為了解決懸吊理論局限性，1952年德國Jacobio等在層狀地層中提出了組合梁理論。該理論認為在沒有穩固巖層提供懸吊支點的簿層狀巖層中，可利用錨桿的拉力將層狀地層組合起來形成組合梁結構進行支護，這就是所謂的錨桿組合梁作用。 次數用完API KEY 超過次數限制

放坡開挖

優勢：造價便宜，支護施工進度快。

劣勢：回填土方較大，雨季因浸泡容易局部坍塌。

適用：場地開闊，土層較好，周圍無重要建筑物、地下管線的工程。放坡高度超過5m，建議分級放坡。

注意事項：周邊條件允許情況下，盡量坡度放大，軟土地區放坡盡量增加坡腳反壓，做好降水、截水、泄水措施。一般情況可用鐵絲網代替鋼筋網，用石粉代替砂、石噴砼護面。 次數用完API KEY 超過次數限制