拉各斯海運專線整柜誠信企業「多圖」

      廣州市荔灣區聯遞貨物運輸咨詢部是經國家交通和廣州市工商局注冊批準的物流企業,主營國內外進出口貿易以及貨物運輸代理。主要經營范圍包括：進出口貿易、代辦進出口所需資料、訂艙、報關、報檢報驗、海運、陸運、空運、集裝箱運輸、倉儲、分揀、打包及其它相關的運輸服務和運輸咨詢業務。拉各斯海運專線整柜服務熱線。

關于目的港棄貨的問題以及注意事項

一、棄貨發生的原因

目的港無人提貨（棄貨）的發生一般有如下幾種原因：

1、發貨人因沒有收到貨款拒絕將提單交付收貨人，致使收貨人無法提貨，這種情況下，很顯然產生棄貨的原因在于發貨人；

2、收貨人因貨物質量、市場波動等原因拒絕提貨，尤其是在FOB運費到付的條件下，更為常見，這種情況下，發生棄貨的原因在于收貨人；

3、因為單據資料以及數據問題導致清關發生問題，無法正常提貨

4、運抵時間過長導致交期嚴重延誤，無法按時提貨，耽誤生產。

5、目的港費用過高

6、其他貿易糾紛

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在進口集裝箱數量較多時，采用此種方法不僅可為通關放行多準備一些時間，而且可以減少滯箱費。比如，某公司進口48個20英尺集裝箱貨物，其了解到船東的回空箱堆場后，與堆場簽訂協議，由其下屬車隊直接從港城提箱到堆場掏箱，然后由工廠到堆場提貨。而恰恰此票貨物通關時，由于海關審價問題拖延了通關時間，使得在船到港后0天海關才對此貨物放行。拿到海關放行單后，堆場的車隊馬上將集裝箱提到堆場掏箱。這樣做節省了USD480.00的滯箱費和48 00元回空費!拉各斯海運專線整柜服務熱線。


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         問：客戶在目的港換的船東單上嘜頭為N/M，因未預先告知，貨代就標記 N/M。這樣客戶清關會有影響嗎？CO和箱單上有嘜頭。盡量保持一致，但報關跟商檢在操作中可以不顯示嘜頭的，N/M就可 以了。清關資料嘜頭好按實際的填寫嘜頭，要保證單單一致，單證一致。實際貨物包裝上貼著嘜頭呢，但是單據做的N/M，有問題嗎？拉各斯海運專線整柜服務熱線。


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     被托運人按照托運人托單上的要求配船，并發送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提、送貨地址、聯系電話、聯系人、遲送貨時間、入港時間。并要求托運人務必按所提供信息送貨，在遲送貨時間以前入貨。托運人進行貨物通關事宜，確保貨物能夠順利出運。拉各斯海運專線整柜服務熱線。