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　　彩色防滑路面的施工方法

　　當(dāng)我們到達(dá)現(xiàn)場以后，先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，來管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工安全;然后在設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);接下來在按設(shè)計(jì)圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工;為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;在我們使用涂料時(shí)都有哪些注意事項(xiàng)可以參考《技術(shù)使用說明書》;當(dāng)我們開始施工時(shí)，要采用手工的施工方方法。

　　標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》;所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求;有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，應(yīng)及時(shí)把路面修補(bǔ)好，材料應(yīng)更新并請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃;施工的時(shí)期應(yīng)在白天進(jìn)行，如雨天或溫度在0度以下時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止施工;標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施;在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)好我們的路面標(biāo)線不會(huì)受損。

　　彩色防滑路面相當(dāng)于傳統(tǒng)路面優(yōu)勢(shì)在哪里?

　　彩色防滑路面從幾年以前就在國外非常廣泛的應(yīng)用了，但是在國內(nèi)卻一直都沒有得到很好的運(yùn)用，伴隨著彩色防滑路面技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在在國內(nèi)也開始逐漸的應(yīng)用起來了，相對(duì)于以前的那種傳統(tǒng)路面，彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)具有哪些呢?

　　一、顏色非常豐富，可選擇的余地較大：彩色路面的色彩艷麗持久，改變了原來傳統(tǒng)路面的面貌，采用人工合成的材料制成的集料，通色一體，即使集料被磨損也不會(huì)退色。

　　二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強(qiáng)：我們所使用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

　　三、路面的粘結(jié)強(qiáng)度高：彩色防滑路面所采用的粘結(jié)劑屬于有機(jī)、無機(jī)結(jié)合性材料，對(duì)于各種材料，瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，適用范圍寬。

　　彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn):

　　1、可快速容易的施工指導(dǎo);

　　2、不需要道路結(jié)構(gòu)變化;

　　3、彩色鮮艷,可根據(jù)用戶要求提供顏色,色澤穩(wěn)定;

　　4、耐磨回防滑;

　　5、用于交通減速帶時(shí)有很好的視覺和聽覺效果;

　　彩色陶瓷顆粒是各國普遍答采用的一種新型路面材料其防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低。色澤鮮艷。美觀。、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長等特點(diǎn)。該產(chǎn)品廣泛用于高速公路、飛機(jī)場、飛機(jī)場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺(tái)、停車場、公園、廣場、學(xué)校和賓館飯店、辦公樓寫字樓等的路面鋪設(shè)標(biāo)志。