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發布時間:2021-08-15 02:10  





我們僅需參照柱子后半部分開合剪刀架方向,前面均是相同的;弄糟糕后,我們將柱子豎上去,一旁一個人扶住立柱,柱子豎上去,需找一根橫條()第三人便可將主架插于兩側的立柱之上了。
頂部加裝解釋:
主架與立柱均加裝糟糕了,現在便起來上頂篷布了;將打包糟糕的頂部篷布拆開,開啟,找出手動推拉雨棚布的短、寬;之上底部時,需從長的左右反向前,不能自闊的左右之上,防止之上底部時發生人員留意,手動推拉雨棚前往左右彎曲
比如:先左前角,依次右后角,右前角,左后角,整修推拉棚固定后,調整牽繩拉線使各方面牽拉受力一致。撐好推拉棚之后,檢查一下內帳間的距離,若貼在一起,則會影響防雨和防露,應于調整。
挖排水溝
露營時,若逢雨,挖排水溝的程序一定不可省去,排水溝應緊貼推拉棚外沿,若不帶裙邊的推拉棚,溝的位置應以外帳流下的水方便入溝為宜,排水溝挖在推拉棚四周,使積水可以順利排出。
膜結構停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。適用范圍社區、學校、商業、體育館、工廠、機構等。一般來說主要材料是鋼材、鋼索膜材料等。
膜結構的停車棚能夠有效阻擋,在一般的風壓力情況下,外表壓力的分布基本上都是負壓的,這樣就能使車輛的受力面積減小。就目前中國的市場看,膜結構的停車棚,相對于其他的停車棚還是很有優勢的,不僅構造簡單,材料少,花樣也很多,一般的用戶都會選擇膜結構的車棚。

膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區,停車棚都是的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:
膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕;