南京PWL250連鑄機減速機產品介紹“本信息長期有效”

          PWL225-32鋼廠連鑄機專用二次包絡蝸桿減速機，外形有多種形式，可以使客戶更能適用于多種行業。殼體內部的蝸桿和蝸輪軸，蝸桿在經過技術人員的設計后，根據客戶的使用環境選用相應的材質，經過多道工序：下料、粗車、精車、粗磨、精磨最后成為可以裝配使用的合格產品，蝸輪軸的選材和蝸桿相同。

         蝸桿采用合金鋼40cr、42crMo、38CrMoAl調質及離子淡化處理，齒面經硬化處理后，精細磨制而成，齒面硬度高HRC≥58，粗糙度低Ra≥0.8.齒形精度高，表面光滑。

     蝸桿和蝸輪的嚙合為多齒接觸，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長，齒面接觸區可達70%以上。

       山東省德州市金宇機械有限公司所生產的PWL225-32鋼廠專用二次包絡減速機，TPG100-10-7型或8型包絡減速機為配套使用在連鑄機上，山東省德州市金宇減速機現已于各大鋼廠連鑄機廠家成為長期配套廠家，唐山、壽光、新疆等地鋼廠也多次采購我們的產品。油窗也做了技術更新，通過油窗可以更加清楚的觀察里面的油量情況，隨著減速機的技術升級，各項功能也做了技術變化。

      產品的質量保障，及時的售后服務，精細的減速機數據，每一項產品的數據化完善都是我們用盡心血的結果，金宇的步步努力，都是為了一個目標，把產品做好，讓客戶滿意！

PWL225-32鋼廠連鑄機用減速機是平面二次包絡減速機的一種，具有包絡減速機的特點，承載嫩李大，傳動，壽命長等特點。我們在安裝的時候減速機輸入軸直接與電機連接時必須采用彈性聯軸器，減速機輸出軸直接與工作機連接時須采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。2:傳動效率高,多齒接觸的,收縮性的雙線接觸使共齒面演變成為一個由大變小的油腔,保證了齒面間良好的液態動壓油膜潤滑,從而降低了摩擦系數提高了傳動效率和使用壽命。減速機安裝后用手轉動必須靈活，無碰撞異常現象。

        PWL225-32蝸輪蝸桿減速機的精裝版現已上市，原來的普通版蝸輪蝸桿減速機已經下線，減速機精裝版的上線標志著金宇減速機上了一個新的臺階。PWL225-32蝸輪蝸桿減速機在換氣帽上做了技術更新，新的透氣帽外觀精美，功能更加的強大。pwl225-32平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機與TPG100-10-7/8蝸輪蝸桿減速機配套使用，流水線的減速機生產適用于大批量。油窗也做了技術更新，通過油窗可以更加清楚的觀察里面的油量情況，隨著減速機的技術升級，各項功能也做了技術變化。