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              發布時間:2021-08-22 03:10  

              1、環境:空域(根據中國民航法,離地飛行物屬管轄,任何飛行都要有飛域審批,提前申報飛行計劃。對層面來說,不明空情可作敵情處理。)

              2、飛手:資質、行為(在申報環節會提出要求)

              3、:由民航局適航司來管,目前雖然還沒有出臺適航標準,但是已經出了民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定注冊、適航。

              輕小運行規定(試行)

              民用駕駛員管理規定

              民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定

              民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法

              中華人民共和國民用航空法

              民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法(暫行)









               A、階段 1 飛行準備:(本階段限制考試時間為 10 分鐘)

                1)飛行前準備工作: 包括飛行任務說明、空域場務、氣象獲取與分析、飛行人員編配等;

                2)系統檢查:檢查確認、地面站及鏈路工作狀態是否能正常完成本次任務;

                3)標準檢查程序(SOP)準備與應急程序準備;準備標準正常操作流程與應急操作流程。

                4)航線規劃:(由實踐考試員根據考試所用航空器結構與性能,從以下范圍中選取適用的考試航線)

                5)上傳航線,起飛就位。







              我國自2017年6月1日以來,250g以上的無人機進行實名注冊管理,截止2017年10月1日,民用無人機駕駛員持證人數已經達到近兩萬人,以U-Cloud為代表的三家無人機云系統正常運轉,飛行計劃申報,飛行時間記錄,飛行經歷查詢,飛行區域查看等等,功能正不斷完善。對于相對復雜的運行情況,各國的標準,法規還在起草研討過程中,ICAO也會針對復雜運行情況出臺相應的指導性文件。






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