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              防撞欄桿廠誠信企業推薦「在線咨詢」

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              發布時間:2020-08-13 14:02  










              防撞欄桿廠施工安全注意事項

              (1)建立安全領導小組目標管理崗位責任制,明確職權,承擔責任。

              (2)加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化、經常化、規范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周一安全講話。

              (3)在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術措施,把安全貫穿于施工過程,質量、安全、進度同步抓。

              (4)歇工后要對所有的機械設備,讓專人經常檢查、維修,確保其良好的狀態。

              (5)從事作業的技術工人,上崗前要進行技術考核,合格后方可使用,并要按有關的安全操作規程進行作業。

              (6)用電線路架設應符合規定要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施,配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器,達到專機專保,一機一閘刀。

              (7)加強運輸及施工車輛的管理,經常檢查其車輛,禁止帶病作業。

              (8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。

              (9)做好各種標志牌,在本工程現場周圍,設置標志牌,包括警告與危險標志、指路標志等。

              (10)進入施工現場必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設備正在施工時,吊物下不能站人,并安排專門現場指揮人員負責指揮。高空作業必須掛安全帶。

              (11)橋面施工時橋下設專人進行防護,并設置警界線。

              (12)防撞欄桿廠施工時兩側應掛安全網,施工人員必須系安全帶。








              防撞欄桿廠的分類

              防撞欄桿廠根據其材料力學特性可分為剛性,半剛性和柔性護欄種。防撞欄桿廠作為一種在公路上保障車輛安全的設施,具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。

              防撞欄桿廠一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄,主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄,主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道,造成事故。








              防撞欄桿廠模板加工及安裝

              (1)防撞欄桿廠模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據防撞欄桿廠尺寸、長度和模板周轉次數確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。

              (2) 為了固定模板,在模板底部預留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據防撞欄桿廠尺寸和模板情況計算確定。

              (3) 在靠近防撞欄桿廠的濕接頭位置,施工時預埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。

              (4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。

              (5) 根據設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞欄桿廠內側利用預留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。

              (6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板,防止澆筑混凝土時模板上浮。

              (7) 防撞欄桿廠上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規定縫的位置時,一般跨中、板端和連續梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。

              (8) 防撞欄桿廠在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。

              (9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞欄桿廠頂面高程控制線并用紅漆標注。







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