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              石家莊0.5tkbk吊掛件生產廠家推薦 德瑪力格值得信賴

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              發布時間:2020-07-20 05:03  






              封閉式鋼軌,模塊化生產及組裝。確保質量可靠及穩定,起重量zui大可達3200kg,適應范圍及廣,尤其適用于現代化的機加,裝配,倉儲等先進生產線,其特點概述如下:

              可靠 穩定精準 經濟

              軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型,避免二次焊接出現變形現象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現,從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損。使之操作更加靈活,延長使用壽命。

              簡潔的結構設計,降低故障率;光滑的車輪接觸面及特有的車輪設計,確保運行阻力小,低噪音;更輕便的手動運行,整體功率小,低能耗

              剛性連接及特有導向輪設計,確保主梁在有無負載情況下都不會出現斜拉,晃動,從而保證載荷的jia定位jing準。

              高強度軌道及可拓展桁架結構設計,使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重,起重能力可達2000kg,經濟環保。特別是桁架結構的優化可使間隔達9m,大幅減少立柱或支持件數量,減低空間干涉,使廠房布局美觀簡潔。

              適應能力強,jing確布局

              模塊化生產,模塊化組合安裝,可根據你實際需要jing確設計,減少設備閑置浪費。各種標準模塊之間全部采用螺栓連接即可,可根據不斷變化的生產需要進行增減搬遷等改造。

              優化的結構設計可根據客戶現有廠房結構及空間要求,提供自立柱式 懸掛式 無橫梁式超低凈空等安裝方式。 針對不同工況要求,可提供不銹鋼軌道用于潔凈空間及食品級軌道。

              特點: 可安裝用戶二次鋼構,輕鋼網架或混泥土橫梁上

              地面無任何支撐結構,工作區域無任何干涉

              根據具體生產需要可拓展延伸

              載荷可達2000kg,跨度可達10m以上

              特有的軌道及小車設計,可輕便手動操作

              剛性連接及特有的導向輪設計,確保移動不斜拉晃動不卡死,提高jing確定位


              剛性KBK軌道起重機應用領域及性能特點:

                    1、節約空間

                    2、多節拍多頻率操作;

                    3、輕松靈活定位準確,無噪音。

                    4、桁架式結構,較低的維護成本,模塊化設計,易于擴展,安裝簡易,移動輕便,定位精準,大范圍安裝選項,復合的起重系統。










              我公司的優勢在于桁架式結構,較低的維護成本,模塊化設計,易于擴展,安裝簡易,移動輕便.

              德瑪力格(濟南)起重設備有限公司,專業生產柔性KBK組合式懸掛起重機,剛性KBC組合式懸掛起重機,


              德瑪力格起重生產的KBK柔性輕型組合式懸掛起重機的起重量在125kg-2000kg。KBK柔性輕型組合式懸掛起重機包括JKBK單軌懸掛起重機、KBK單梁懸掛起重機、KBK雙梁懸掛起重機、KBK伸縮梁懸掛起重機、KBK堆垛機等各種形式,應用范圍極廣,尤其適用于現代化生產輸送線。




              德瑪力格(濟南)起重設備有限公司,專業生產柔性KBK組合式懸掛起重機,剛性KBC組合式懸掛起重機,KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉龍門吊。我公司的優勢在于桁架式結構,較低的維護成本,模塊化設計,易于擴展,安裝簡易,移動輕便.


              動剛度是解決什么問題的?

              GB/T 3811-2008 起重機設計規范 標準中是這樣描述的:

              5.5.3起重機的動態剛性

              對起重機的動態剛性一般不作要求,但當用戶從起重機的使用條件考慮對此有要求,或從起重機設計角度考慮認為此性能應有要求時(如:認為對起重機司機健康和起重機正常工作平穩性有影響等),則進行校核,……

              在《機械裝備金屬結構設計》第3版第311頁:

              (2)動態剛度  額定起升載荷起升、下降過程中,橋式起重機系統容易發生緩慢、持續的衰減振動,既影響物品的準確定位和摘掛鉤操作,又容易使人體和結構發生疲勞。因此,要求物件準確定位的起重機應保證足夠的動態剛度?!瓨蚴狡鹬貦C動態剛度用滿載小車位于主梁跨中時的垂直自振頻率f表征……





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