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發布時間:2020-10-07 07:40  





歐曼GTL自卸車的“老熟人”
車燈形狀方正,周圍一圈鉚釘圓孔設計頗具力量感,大燈采用了遠近光分體的設計,其中近光燈配有透鏡。前輪拱采用了黑色涂裝,能夠有效保護駕駛室及漆面,其上方還配有轉向燈,能夠更好的起到提示作用。動力方面,歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經典傳承的濰柴WP12.430E50發動機,排量為12L,功率430馬力,扭矩2060N·m。濰柴發動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產品的使用需求不謀而合。

全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車滿足國六排放標準
這款車在輕量化方面做了大量功課,通過多種途徑實現降重778kg,這些途徑包括:采用一體式沖壓成型車架、奔馳輕量化后橋、全鋁變速箱、高強度鋼少片簧、輕量化小落差前橋等,承載力保障基礎上的輕量化能讓用戶多拉貨,產生更多收益。據了解,全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車滿足國六排放標準的它讓法規執行提前區域的用戶有了好選擇。

歐曼GTL510馬力8*4自卸車
一直以來,福田戴姆勒汽車始終堅持技術創新,致力于為用戶提供更安全、更綠色環保、更智能舒適的重卡產品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車是福田戴姆勒汽車根據中國重載運輸實際工況和法規需求打造的一款車型,以歐洲標準全新開發打造,在承載、、節油等多方面具有優勢。動力上搭載了康明斯X12工程版發動機,經過戴姆勒專家整車一體化匹配優化,扭矩可達2300N?m。采用超高壓噴射技術,噴油壓力高達2000帕,霧化更好燃燒更充分。全新設計的進氣系統,X12進氣門面積比同級車型大5%。
