黃山汽車鍛造環(huán)形圈價格常用指南 協(xié)進(jìn)機(jī)械服務(wù)可靠

設(shè)計外壓圓筒時，可以用增加圓筒的厚度以提高承受外壓的能力，同樣也可以減少圓筒的計算長度方法以達(dá)到這一目的。而有時采用后者的方法更加節(jié)省金屬材料減輕重量。為了減少圓筒的計算長度，為常用的方法就是在圓筒的內(nèi)部或外部設(shè)置加強(qiáng)圈，但是要真正使加強(qiáng)圈起到加強(qiáng)作用，則必須要求加強(qiáng)圈有足夠的截面積和慣性矩，同時要在結(jié)構(gòu)上確保加強(qiáng)圈能與殼體一起承受外壓作用。

150里只有大加強(qiáng)圈，當(dāng)作支撐線，直接縮短筒體長度。對計算剛度幫助較大，短筒體不容易失穩(wěn)。國外標(biāo)準(zhǔn)中有小加強(qiáng)圈的概念，可當(dāng)做等效壁厚，也是增加設(shè)備剛度的，但節(jié)省材料。 加加強(qiáng)圈的根本原因就是為了增加設(shè)備剛度，抗風(fēng)壓、外壓等。雖然它對強(qiáng)度有一點(diǎn)幫助但大部分設(shè)備強(qiáng)度設(shè)計階段均不涉及加強(qiáng)圈的加強(qiáng)作用，至少我沒碰到過。

加強(qiáng)圈連接是一種可拆連接。按所連接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。按結(jié)構(gòu)型式分，有整體法蘭、活套法蘭和螺紋法蘭。常見的整體法蘭有平焊法蘭及對焊法蘭。

平焊加強(qiáng)圈的剛性較差，適用于壓力p≤4MPa的場合；對焊加強(qiáng)圈又稱高頸法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場合。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)無毒的場合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場合；榫槽密封面，適用于、有毒介質(zhì)及壓力較高的場合。