濰坊過街天橋彩色陶瓷顆粒防滑路面施工常用解決方案“本信息長期有效”

適用范圍：

1、小區人行通道/廣場

2、自行車道/景觀道

3、風景區/盤山道

4、公交站臺/非機動車道

5、公交車/BRT專用道

6、高速公路隧道口/收費站/彎道/坡道/減速帶

7、風景區/廣場景觀道

施工準備：

1.1、現場堪查、素地檢測評估，制定施工方案

1.2、檢查到場的材料各品種是否齊全、數量是否夠計劃施工面積的用量。

1.3、檢查工具/耗品是否齊全：攪拌工具、地面處理工具、施工工具、美紋膠紙等輔材。

傳統式路面防滑降速特性差、分離導行能力劣等缺點已在當代交通出行現況中突現。彩色路面做為興盛的路面新型功能材料,因其艷麗的顏色警告、合理的降速防滑、好用的分離標識、凈化環境等優異的綜合型能,對防止和降低事故具有關鍵的功效。

 彩色陶粒砂路面 彩色瓷器顆粒物近年來是世界各地廣泛選用的一種新式路面原材料。2、檢查到場的材料各品種是否齊全、數量是否夠計劃施工面積的用量。這是選用高嶺土、大理巖、方解石和黏土為關鍵原材料，另加無機高溫色劑，經高溫燒造而成，顏色有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫、棕、白等幾種顏色，具備防滑耐磨損、環境保護耐腐蝕、含水率低、顏色艷麗、美觀大方、、硬實堅固、使用期長等特性。 該商品廣泛運用于高速路、機場、機場運動場、汽車站、地鐵站、公交候車亭、地下停車場、生態公園、城市廣場、院校和酒店賓館、寫字樓辦公樓等的路面鋪裝及標志。

隨著可持續發展和人本主義理論在城市建設中的應用，城市道路的美觀性、色彩的識辨性及安全防滑的要求越來越高；彩色陶瓷顆粒是一種新型的彩色路面鋪裝材料，通體一色、無色差、反光性好。彩色陶瓷顆粒防滑路面主要應用于高速公路、公交車站臺、停車場、公園、廣場、人行道、自行車道等彩色路面。彩色水晶路面經高溫結晶煉制并以高科技合成技術著色的水晶骨料,其硬度超越一般陶粒及砂石。在減速帶、公路拐彎、交叉路中、學校路口、車道區分等都非常適合采用彩色陶瓷顆粒進行美化和警示。彩色陶瓷顆粒防滑路面作為交通管理的一種解決方案，對于減少交通阻塞，降低交通事故率方面起著重要的作用。

彩色路面的作用

1、劃分不同性質的交通區間；

2、提示警告特殊的交通條件；

3、吸引注意力，；

4、提高特殊路段的防滑系數；

5、降低城市熱島效應；

6、提高環境亮度，美化街道空間環境。

彩色陶粒顆粒

彩色微表處

彩色微表處是采用適當級配的集料、填料(水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等)與彩色乳化瀝青、顏料、外摻劑和水按一定比例拌和成彩色稀漿混合料，然后使用專用機械將其均勻地攤鋪在路面上形成彩色瀝青封層。彩色微表處可用于彩色瀝青混凝土路面的養護。

彩色微表處是從普通微表處發展而來的，與普通微表處有2點不同：一是普通微表處使用改性乳化瀝青，彩色微表處使用彩色乳化瀝青；二是彩色微表處混合料中摻有顏料。

目前彩色微表處技術已經比較成熟，對于設計年限較低的道路可以用彩色微表處代替彩色瀝青混凝土路面。相對于彩色瀝青混凝土路面，彩色微表處具有價格優勢。彩色微表處具備以下特點：具有很好的高溫穩定性；采用的彩色乳化瀝青使結合料與集料間有較強的粘附力；彩色集料抗磨耗性能高；可調整級配和原材料，噪聲比普通微表處降低20%以上；施工受氣溫的影響較小，施工速度快，成型快，縮短了開放交通的時間；降低了能耗，無有害氣體排放，符合環保要求。由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪,路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。

彩色微表處設計使用年限宜為6年，具有表面平整、密實、均勻、無松散、抗滑、耐久的性能。