溫州裝卸貨平臺定制源頭直供廠家「濟(jì)南振陽機(jī)械」

 移動式登車橋裝貨完畢后，松開與車箱安全鏈，掀起前活動搭板，按說明1中的操作方式將登車橋移至原位，將機(jī)械支腿支至地面，升降離合支撐保持“降”位置，整個使用過程完成。液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠；唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好； 采用進(jìn)口密封件，移動式登車橋集裝箱裝卸，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性； 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長； 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形； 采用防滑花紋板板，使平臺有良好的防滑性能； 設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。

固定登車橋質(zhì)量要求工藝要求較高，訂購時一定要看廠商資質(zhì)是否齊全，制作移動式液壓車登車橋是否達(dá)到加工工藝的要求，以下是介紹固定登車橋工作臺的整體工藝要求。如有不了解，請與工作人員取得聯(lián)系，為您解答難題！

固定登車橋

1、固定登車橋焊接時要求對主要受力構(gòu)件的焊接應(yīng)符合GB/T3323中的二級要求，焊縫不允許燒穿，焊接的縱橫向、母體金屬上不允許有裂縫，連續(xù)焊縫不間斷，鱗狀波紋均勻，焊縫處無焊渣、焊瘤等。

2、固定登車橋工作臺油漆表面光滑平整，與金屬有良好的結(jié)合力，色澤均勻，不起泡，無開裂，無皺皮、麻點、漏漆和流掛。登車橋上護(hù)欄應(yīng)有黑黃色相間的安全標(biāo)志。

3、登車橋各連接部位應(yīng)加注相應(yīng)的潤滑油。

4、應(yīng)有較大載重量的醒目標(biāo)注。

5、應(yīng)有相應(yīng)內(nèi)容的銘牌標(biāo)志。

固定登車橋工作臺質(zhì)量要求

1、護(hù)欄高度≥300mm，并有黑黃相間的醒目標(biāo)志，應(yīng)能承受1000N集中載荷無損壞。

2、登車橋臺面應(yīng)有防滑措施。

固定登車橋管路密封

1、管路及接頭各處無泄漏現(xiàn)象。

移動式液壓登車橋輪胎要求

2、轉(zhuǎn)動靈活，無卡死現(xiàn)象。

移動式液壓登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進(jìn)行工作，以免發(fā)生傾斜；如果要將此設(shè)備移動到其他的地方作業(yè)，要將接地連接板先收起來，調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來，只有輪子接觸地面地面即可，使用叉車或其他的牽引工具，拉住接地連接板一端，就可以任意移動；使用移動式液壓登車橋前，要先用搖把將支撐架放置好，保證登車橋的臺面與車廂保持同一水平面，保證各個調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力，然后，擰緊各個支撐腿的螺母；將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方，保證鏈條受力，以免登車橋貨車廂在作業(yè)過程中發(fā)生移位；將尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒有高度差，實現(xiàn)無臺階式直接登車作業(yè)，這個時候，登車橋就準(zhǔn)備完畢，可以進(jìn)行使用了。

移動登車橋設(shè)備使用時由動力系統(tǒng)升級主板，在主板完全升到位后踏板開始起升，當(dāng)踏板起升至與主板成同一水平面時，起升停止轉(zhuǎn)而下降塔接到插箱地板上，此時裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接搬動工具可以快捷；安全的往返與車廂中工作了。

移動登車橋設(shè)備主要有底座、承載板及動力系卸貨平臺系統(tǒng)這三個部分組成的，設(shè)備的底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與踏板.

移動登車橋設(shè)備配有安全撐桿，兩側(cè)配有安全擋板，僅需輕輕拉動面板上拉環(huán)即可上升，使用更簡單及安全.設(shè)備的電器系統(tǒng)，用以啟動油梨的電動機(jī)，由斷路器、限位開關(guān)等串聯(lián)控制。