混凝土輸送泵出租公司電話詢問報價 竹峰機械租賃

    輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。混凝土輸送泵的研制成功，給修建行業帶來了天翻地覆的改動，節省了人工成本，提高了整體施工功率，給修建施工隊帶來了許多優點。輸送管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。輸送管小管徑為lOOmm時，粗骨料大粒徑不能超過25mm，小管徑為125mm時，大粒徑不能超過40mm。垂直向上配管時，地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守產品說明書中的規定。在混凝土泵機Y形管出料口3～6m處的輸送管根部應設置截止閥，以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結構物時，地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。

   混凝土輸送泵的主要性能特點：

    1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。

    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

    3. 液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

    4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。

    5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。

    6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

    7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

    9. 液壓管全套采用膠管。

    混凝土輸送泵，已經大規模的應用于城市的現代化建設傍邊，但是輸送泵一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿；重則輸送泵全管堵死，拆管子十分費神，還會導致泵管內混凝土結死，丟失全部管道；乃至還有處理不妥，導致混凝土噴出，傷人損物的事故。一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低。因而，處理混凝土輸送泵的堵管問題，手法尤為關鍵。

    處理混凝土堵管辦法：

    一、 拆開泵管時，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內部的高壓混凝土進行開端的壓力開釋。

    二、拆開阻塞泵管時分，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，避免因長期使用后導致泵管內壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易破損，混凝土噴出傷人。

    三、 對輸送泵進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在輸送泵管道內的混凝土壓力盡可能的減小。

    通過幾十年的開展，我國混凝土機械已經成為建造機械的重要組成部分，在整個建造機械職業中占有適當的比重，已形成較大規劃的生產能力，產品性能有了進步，商場競爭也越來越劇烈。

    國內基礎設施建造的持續開展帶動了國內產品混凝土職業的騰飛，施工規劃和規劃的擴展更是促進了工程機械以及相關混凝土運送機械的高速開展，為混凝土攪拌拖泵提供了較大的商場空間。