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發布時間:2020-07-16 08:32  





原始的紡紗工具- 一紡縛當你走進明亮的紡紗車間,一定會被那高速回轉的銀色紗錠所吸引。一縷縷潔白的細紗飛旋繚繞,不到片刻套在錠子上的筒管已經繞滿了紗..... 紡錠,在圖書報刊上常常見到它的圖案,它是紡紗工業的象征。與紡縛相比,紡車除了有較高的生產率外,所紡紗線的質量,也達到了較高的均勻性。紗錠數是紡紗生產量的重要單位,人們常常用它來衡量一個紡紗廠生產規模的大小。每個錠子單位時間里的產紗量,也成了一個紡紗廠甚至一個地區或國家的紡織技術水平高低的重要標志。




將單根絲線加捻稱為捻絲,將捻后的絲合成股線稱為合線。 捻絲合線在早期用紡專,到后來則均用紡車,其原型就是搖緯車和紡專的結合。片梭織機具有引緯穩定、織物質量優,緯回絲少等優點,適用于多色緯織物、細密、厚密織物以及寬幅織物的生產。這-結合約在漢魏時已經完成。安徽麻橋東吳墓中曾出土過一個紡錠,木質黑漆,上有定捻刻槽,可資證明。到五代北宋時已有手搖多錠紡車的圖像出現,同時也有腳踏多錠紡車的實證存在。但無論是哪-種紡車, 其原理均與紡專相同,無非是采用輪繩進行加速或是將手的運動轉移到腳上而已。手搖紡車般可達二三錠,腳踏紡車則可多至三五錠,有的大紡車可達幾十個錠子,主要用于絲、麻加捻,近代農村仍有所傳,被稱為捻絲車,遍布江、浙、川、鄂乃至新疆等地。合線則多用單錠,或先并絲后再加捻合成。也就是現在所說的幾股線。






