哈爾濱盛馬利諾機(jī)油排行詢問報(bào)價(jià)「濟(jì)南智星網(wǎng)絡(luò)」

選級別

除了剛才說的這些，還有其他的字母，像SN標(biāo)明的是機(jī)油的質(zhì)量級別，一般S開頭的代表的是發(fā)動機(jī)用油，C開頭的是柴油發(fā)動機(jī)用油，從SA一直到SN，字母越往后表明機(jī)油的品質(zhì)越高，通常我們?nèi)粘Ｓ玫亩际荢M級別的，好的品質(zhì)是SN級別的。

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機(jī)油多長時(shí)間更換？

那對于機(jī)油的更換周期，其實(shí)有些朋友可能會存在著這樣的疑惑，說我到底是看公里數(shù)呢，還是看時(shí)間呢？其實(shí)對于不同品牌的機(jī)油來說，更換周期或多或少還會有一些不一樣，而且根據(jù)你的用車習(xí)慣不同也會有些區(qū)別。

那其實(shí)礦物油在5000公里左右，我們就應(yīng)該把它給換了，合成油在7500到1萬公里就應(yīng)該把它換了。

發(fā)動機(jī)具有一套完整的潤滑系統(tǒng)，由油底殼、油泵、粗細(xì)濾清器和油道管路組成。潤滑油通過管道、油泵的強(qiáng)制循環(huán)或飛濺等方式，被送到各個(gè)摩擦部位，在相對運(yùn)動的摩擦表面形成一層油膜，使金屬表面分開。發(fā)動機(jī)油的作用是潤滑、減摩、冷卻、降噪、減振、清洗、密封、防銹防腐等。發(fā)動機(jī)是在高熱負(fù)荷、高機(jī)械負(fù)荷的苛刻條件下工作，所以發(fā)動機(jī)油應(yīng)具有良好的潤滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨減摩性、良好的防腐防銹性、良好的粘溫性、良好的低溫流動性、良好的泵送性和清凈分散性等。

機(jī)油的級別介紹（API、ACEA）

API美國石油學(xué)會(American Petroleum Institute)，在美國國內(nèi)及國外都享有很高的聲望，它所制定的石油化工和采油機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被許多國家采用，它是美國商業(yè)部和美國貿(mào)易承認(rèn)的石油機(jī)械認(rèn)證機(jī)構(gòu)。API的認(rèn)證標(biāo)志在國際上也享有很高的聲譽(yù)。

API將汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油分為S-機(jī)油，C-柴油機(jī)油。機(jī)油從SA至SN級，其中SN為級，機(jī)油品質(zhì)。一般我們經(jīng)常提到的全合成機(jī)油，其等級一般為"SM"或"SN";半合成機(jī)油的等級一般為"SL"或"SM";礦物油的等級一般為"SJ".

一般機(jī)油等級的劃分需要通過的實(shí)驗(yàn)室測試，測試含有大量的耐久性測試，如:煙灰測試。滿足"SN"等級要求的機(jī)油必定滿足"SJ"、"SL"、"SM"的等級要求，依此類推。

ACEA標(biāo)準(zhǔn)

ACEA (歐洲汽車制造協(xié)會)，全稱:(Association des Ctructeurs Europeens )，總部設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車才有資格參加ACEA的會員和認(rèn)證，代表了潤滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

從技術(shù)要求上，要高于我們俗知的美國API標(biāo)準(zhǔn)，因此了解ACEA標(biāo)準(zhǔn)對于廣大車友在選擇機(jī)油的時(shí)候有積極的參考意義!

ACEA等級自從1996年1月起實(shí)施，它代替了CCMC等級體系。每個(gè)等級由字母和數(shù)字組成，如A2-96字母表示應(yīng)用領(lǐng)域:A=轎車用機(jī)，B=轎車用柴油機(jī);E=貨車用柴油機(jī);個(gè)數(shù)字表示品質(zhì):1=特殊要求，2=一般要求(標(biāo)準(zhǔn))，3=嚴(yán)格要求;"96"表示這一規(guī)范從1996年1月開始應(yīng)用。

機(jī)油的性能參數(shù):傾點(diǎn)是用來衡量潤滑油等低溫流動性的常規(guī)指標(biāo)，同一油品的傾點(diǎn)比凝點(diǎn)略高幾度，過去常用凝點(diǎn)
，現(xiàn)在國際通用傾點(diǎn)。傾點(diǎn)或凝點(diǎn)偏高，油品的低溫流動性就差。人們可以根據(jù)油品傾點(diǎn)的高低，考慮在低溫條件下運(yùn)輸、儲存、收發(fā)時(shí)應(yīng)該采取的措施，也可以用來評估某些油品的低溫使用性能。機(jī)油傾點(diǎn)選擇SAE規(guī)定了0W,5W,10W,15W,20W機(jī)油分別在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表觀粘度值范圍。"W"前的數(shù)字越小表示這種機(jī)油的低溫流動性越好。其實(shí)并不是這樣的。低溫粘度等級僅表示的是機(jī)油在特定溫度的流動性好壞，與用車環(huán)境溫度沒有直接關(guān)系。要確定在特定的環(huán)境溫度下，機(jī)油的流動性是否足夠，我們要關(guān)注機(jī)油的另一個(gè)重要參數(shù)，那就是傾點(diǎn)。我們建議北方車主選擇傾點(diǎn)比冬季低溫度低10℃左右的機(jī)油。