福田離合器壓盤批發服務為先“本信息長期有效”

7、DS380壓盤（大小孔、膜片式）

（大孔：規格380*206、孔數孔徑12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

8、EQ380壓盤（EQ153膜片式、杠桿式）

（EQ380壓盤配玉柴規格：380*200，孔數孔徑8*12.5，膜片﹨杠桿）

（EQ380壓盤配康明斯規格：380*200，孔數孔徑8* 11，膜片﹨杠桿）

（EQ380壓盤螺旋式 規格：380*200，孔數孔徑12*11）

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離合器壓盤發抖的原因
司機朋友們遇到離合器壓盤發抖的情況，一般以為是離合器壓盤本身的質量問題，其實造成離合器發抖打滑的主要原因往往是因為錯誤駕駛、長時間保持半離合狀態或因分離軸承卡滯、套筒復位不良形成半離合狀態，導致壓盤的鏡面化。所以司機朋友們在駕駛過程中一定要注意離合器的。本公司將以科學的管理方法，先進的生產設備及測試設備嚴格測試手段來提高產品的質量，創造出顧客滿意的產品，打造出“河間卓士”品牌。