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發(fā)布時(shí)間：2019-01-13 17:05
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齒輪箱油溫過高濾芯拆卸快速使得維護(hù)容易。可以快速的從干凈空氣端拆卸濾芯。集成的壓縮空氣清潔系統(tǒng)。特殊空氣換向分配模塊確保了的壓力損失。吹風(fēng)管確保了的空氣噴射效率。特殊設(shè)計(jì)的空氣噴射吹風(fēng)系統(tǒng)限度降低了壓力下降
1風(fēng)冷器可能故障
1、風(fēng)冷器自身故障------------如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、灰塵影響風(fēng)冷器散熱-----------散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤滑油冷卻不足。
3、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤----------接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。
2潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反
過濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過冷卻器冷卻，必然會(huì)產(chǎn)生油溫過高。將油管按正確要求安裝即可解決。
3潤滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯(cuò)誤
在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下，當(dāng)油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動(dòng)的振動(dòng)感則說明該油管有油流過），說明過濾器的溫控閥存在問題。可以像潤滑系統(tǒng)廠家或技術(shù)部進(jìn)行咨詢，更換溫控閥。如果是英德諾曼的壓力閥問題會(huì)比較困難，需要幾方共同解決。
