宣城雙柱舉升機價格廠家直供,艾尼森誠信商家

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。15m，并且舉升機在各高度工作時，都能自鎖舉升臂向上運動時，通過軸帶動滑輪滑動，舉升臂、軸與滑輪之間需使用鍵進行周向固定，力才能相互傳遞，。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

   產品符合JT155-2004標準，具有結構合理，穩定性、可靠性高，經久耐用，操作維護方便。直到10年以后，即1935年這種單柱舉升機才在美國以外的其它地方開始采用。該機主要由立柱、提升梁、升降平臺、傳動梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。工作時，通過操作液壓泵站按鈕，即可實現升降平臺升降，升降平臺采用貫通式設計，使汽車能順利進出，無需倒車進出。載車平臺采用矩形管、槽鋼焊合而成，臺面鋪設花紋板，平臺兩側設有用方管焊成的高900防護欄。升降采用鏈條，雙鏈條提升保險，鏈條型號LH1266、1244,安全系數大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。載重舉升時，將舉升機降至最矮位置，并將四柱舉升機的托叉推至能將四車輪托起的位置，按總動上升開關，，舉升機開始將汽車升起，達到高位置時，任意一機觸動行程開關，便可自動停機。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

   在每一立柱的上端和下端均設有升降行程限位裝置，以保證在工作時超行程自動停機。產品符合JT155-2004標準，具有結構合理，穩定性、可靠性高，經久耐用，操作維護方便。 在減速機電機的頂端設有電磁離合器，以保證舉升機在上升或下降停機過程中，迅速制動。行走輪設有液壓起降裝置，當舉升機移動時，板動液壓千斤壓桿，使底盤離開地面，便于移動。舉升時，腳踏千斤放油踏板，使地盤落地，以保證舉升安全、穩固、不位移。

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。剪式舉升機不同舉升高度的受力情況可知，在給定載荷下,舉升機舉升到不同高度時，所需油缸推力不同，各舉升臂與軸所受的力也不同。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

  四柱舉升機應經常擦拭、清理，以保持舉升機的外觀清潔。 絲杠的上端和下端軸承，應兩年加一次潤滑油。在每一立柱的上端和下端均設有升降行程限位裝置，以保證在工作時超行程自動停機。行走輪、導向輪應二星期加一次潤滑油。絲杠、絲母應每星期加一次潤滑油。減速機應每年加注40＃機油一次，運轉中減速機體內儲油量應保持在規定的油面高度，不宜過多或過少。舉升機每天工作前檢查工作螺母保險機構出廠時，鋼球座與保險螺母的間隙為11±1mm,如磨損到間隙為小于7mm時，應立即更換。另外，還要檢查上下行程開關是否動作靈敏，確保保險機構安全可靠。

   廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。當今世界上的許多先進技術，如自動控制光電開關等，已廣泛應用到各種安全裝置的設計領域，因而在設計制造舉升機時，應結合產品的特點，積極采用先進可靠實用的現代安全技術。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

因此，汽車舉升機必須對液壓油中的雜質和污染物的顆粒進行清理。液壓缸固定在下外側舉升臂上通過軸連接，活塞桿作用在上端軸上，軸直接連接兩舉升臂。目前，控制液壓油清潔程度的有效方法就是采用過濾器。過濾器的主要功用就是對液壓油進行過濾，控制油的潔凈程度。

油箱的主要功用是儲存油液，同時箱體還具有散熱、沉淀污物、析出油液中滲入的空氣以及作為安裝平臺等作用。

油箱屬于非標準件，在實際情況下常根據需要自行設計。油箱設計時主要考慮油箱的容積、結構、散熱等問題。